2018年全球及中国可再生能源发电端分析：光伏风电成为新增电力重要来源[图]

    一、全球能源结构变化：清洁能源占比快速提升

    全球能源结构正在发生重大变化：从电气化不断发展到可再生能源的扩张，从石油产量的动荡到天然气市场的全球化，不管是何种能源，各国政府作出的政策抉择都将决定未来能源系统的形态。

    能源需求持续增长。2018年全球一次能源需求增长2.9%，较2017年2.2%提高0.7%。预测2040年全球能源需求将在2018年基础上增长25%。

    中国仍然是最大消耗国。根据数据显示，2018年中国能源消费增速由2017年的3.3%增长至4.3%，过去十年的平均增速为3.9%。目前2018年中国仍然是世界上最大的能源消费国，占全球能源消费总量的24%和全球能源消费增量的34%。

可再生能源占新增发电量达到70%

数据来源：公共资料整理

    相关报告：智研咨询发布的《2020-2026年中国可再生能源行业行情动态及投资策略建议报告》

    二、全球发电端：光伏风电成为新增电力重要来源

    可再生能源新增装机快速增长。2018年全球可再生能源增长14.5%，其中7100万吨油当量的增量非常接近2017年的高位，太阳能发电增长3000万吨油当量，仅低于风能发电3200万吨油当量，贡献了超过40%的可再生能源增长。2018年全球可再生能源总装机容量2351GW，其中水力发电占比最大，装机容量达到1172GW；风能和太阳能装机容量分别为564GW和480GW。

2019年预计全球新增风电装机58GW

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    2018年全球光伏新增装机量104GW左右，与2017年基本持平，预计2019年全球光伏新增装机容量将达到120-130GW，同比增长25%左右，成为增长最快的能源之一。

    受制于地理环境等限制全球风力发电发展较为平稳；海上风电增长迅猛但占比较低。2019年预计全球新增风电装机58GW，同比增长14%。

2011-2025年光伏年新增规模持续上升

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    三、中国发电端：电动车成为调节能源消费结构的最佳手段之一

    2018年中国原油进口量4.6万吨，对外依赖度达到70%左右；中国石油表观消费量突破6亿吨。2018年中国汽油消耗量约为1.26亿吨，在石油消耗中占比达到38%。根据数据，2018年中国载人汽车保有量达到2.4亿辆，其中小型客车突破2亿量，是汽油消耗的主要源头。

中国汽油消耗量逐渐上升

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    中国拥有丰富的煤炭资源，以及特高压输电网络的建设可以为电动车提供可靠的电力供应，截至2018年底中国新能源汽车保有量211万辆，预计2020年销量将达到200万辆，将会逐步的减少汽车对汽油的消耗量。

    石油对外依赖度高。中国是全球第一大油气进口国，2018年进口石油达到4.6亿吨，对外依存度达72%，为近五十年来最高；天然气对外依存度为43%；我国对能源安全风险的担忧继续上升。

    大力发展可再生能源。2018年年底，中国各类电源装机容量189948万kW，相比2017年增加11986万kW，增长6.7%。中国主要可再生能源发电装机容量72896kW，占全部电力装机容量的38.4%。预测截至2019年底，全国发电装机容量20亿千瓦左右，同比增长6%。

2011-2019年全国发电机容量增长趋势及预测（单位：亿KW，%）

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    截止2018年年底，全国风电累计并网装机容量达1.84亿kW，占全部总装机容量的9.7%，较2017年增长0.5个百分点，连续九年位居全球第一。预测截至2019年年底，全国并网风电将达2.1亿千瓦。

2011-2019年中国风电并网装机容量增长趋势及预测（单位：万KW，%）

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2011-2018年中国海上风电并网装机容量变化趋势（单位：万KW）

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    2018年全球光伏新增装机量104GW左右，与2017年基本持平，预计2019年全球光伏新增装机容量将达到120-130GW，同比增长25%左右，成为增长最快的能源之一。

中国光伏累计装机量持续上升

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    2018年，光伏发电投资前十五位省投资总额达到1931亿元，其中江苏、河北光伏发电投资额均超过200亿元。

2018年全国光伏发电投资排名前15省（单位：亿元）

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    中国水力资源技术开发量为6.87亿kW，截止2018年年底，中国水电总装机容量达到35226万kW。其中常规水电32227万kW，抽水蓄能电站2999万kW，水电装机容量占全国发电总装机容量的18.5%。根据中电联预测，截至2019年年底，水电装机容量将达3.6亿千瓦。

2011-2019年水电机容量增长趋势及预测（单位：亿KW，%）

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    电动车进入快车道。2018年中国电动车销量达到125.6万辆，在整个汽车销量中占比4.5%左右。目前电动车成本处于快速下降过程中，预计2019年新能源汽车销量将在130-140万辆之间，2025年新能源汽车占比将达到20%，年销量达到500万辆以上。