预计2020年全球新能源乘用车销量将接近500万辆；其中中国200万辆、美国100万辆。从全球视角看，电动车乘用车延续高增长态势。
2017年全球新能源乘用车销量119.71万辆，增长67.07%，其中海外销量62.97万（+51.78%），国内56.74万（+88.10%）。2017年海外新能源车EV销量37万辆（占比58.75%）， PHEV销量26万辆（占比41.25%），纯电式新能源车明显走强，主要得益于Model3大规模量产；而国内以EV为主，共销售46万辆（占比80.51%）， PHEV仅为11万辆。
预计2020年全球新能源汽车销量将接近500万辆
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2011-2017年全球新能源乘用车销量及各国占比
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2017新能源汽车销量分车企排行榜（辆）
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2017新能源汽车销量分车型排行榜（辆）
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目前，电动化浪潮已经从中国政府和特斯拉主导转为传统汽车巨头大众、奔驰、宝马主导的趋势。
- | 2017年电动车销量（万） | 销量目标 | 计划 |
大众集团 | 6.2 | 到2025年，大众电动车的年产量将达300万辆。 | 旗下80款新电动车型将面世，其中30款纯电动车和30款混合动力车。其中， 2018年将推出9款新电动车型，包括3款纯电动车。 |
通用集团 | 6.69 | 2026年之前将其全球电动汽车的年销量提高到100万辆。 | 2020年推出四款全新电动汽车车型，持续推出新的电动汽车平台，该平台将生产至少11款车型 |
戴姆勒集团 | 3.54 | 到2020年实现每年10万台电动车销售目标。至2025年新能源车型将占梅赛德斯-奔驰全球销量的15%至25%。 | 2020年以后smart将只推出电动车，到2022年，梅赛德斯-奔驰的全部车型都将有电动版。 |
奥迪 | 0 | 计划2025年纯电动车和混合动力车销量达80万辆 | 在2025年前将推出20余款电动车车型 |
宝马 | 8.1 | 2019年宝马电动汽车和混合动力汽车的销量将实现翻倍，达到50万辆，预期到2025年时，电动车和插电混合动力车的销售量将会占到宝马公司全部销售量的15-25%。 | 到2025年，宝马集团将提供25款电动车型，其中12款为纯电动车型。 |
雷诺日产 | 17.55 | 到2022年，计划将其电动汽车年销量提升至100万台。日产预计到2025年电动车将占公司总销售额的40%， 其中中国为最大销售市场。 | 计划到2022年推出12款纯电动汽车 |
丰田 | 4.87 | 到2030年，丰田力争在全球市场实现550万辆以上的电动汽车年销量， 其中零排放的纯电动及燃料电池车型力争年销量达到100万辆以上 | 自2020年起，以中国市场为开端加速导入纯电动车型。 2025年前，在全球市场销售的纯电动车型数量将扩大到10种以上。 |
Tesla | 8.12 | 2018年全部车型总产能50万辆， 2020年特斯拉年产能达到100万辆 | - |
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预计2020年新能源汽车销量将达299万辆， 2017-2020年复合增速超50%；其中乘用车260万辆。
项目 | 车型分类 | 2016 | 2017 | 2018E | 2019E | 2020E |
EV产量/万辆 | 乘用车 | 24.3 | 47.8 | 81.3 | 138.1 | 234.8 |
客车 | 11.6 | 8.8 | 9.2 | 9.7 | 10.2 | |
PHEV产量/万辆 | 专用车 | 5.9 | 10 | 14.5 | 20.3 | 27.4 |
乘用车 | 8 | 11.4 | 14.8 | 19.3 | 25 | |
客车 | 1.9 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | |
产量合计/万辆 | 52 | 79 | 121 | 189 | 299 | |
总产量增速 | 36% | 54% | 53% | 56% | 58% | |
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国内主要车企新能源汽车战略目标
品牌 | 2017年电动车销量 | 同比增幅 | 销量目标 | 新产品计划 |
比亚迪 | 108968 | 9% | 2020年市占率20-30% | 推出“电动·未来”计划， 2018年7款车型 |
上汽集团 | 44280 | 166% | 2020年销量60万 | 到2020年投放30款以上全新产品 |
众泰 | 36979 | 52% | 2020年新能源占比60% | 2017推出SR7纯电动版 |
长安汽车 | 29767 | 504% | 2025年累计销售200万辆 | 到2025年推出34款产品 |
北汽集团 | 101063 | 140% | 2020年销量20万辆，市占率15% | 2018年至少推出3款车型 |
广汽集团 | 3484 | 3% | 2020产能20万辆 | 到2020年新能源车型产品将多达20余款 |
吉利汽车 | 101080 | 57% | 2020年新能源占比90%（插电混和油电混占65%，纯电占35%）。 | 到2020年形成近40款油电混动、插电式混动和纯电动的产品矩阵 |
奇瑞汽车 | 30308 | 22% | 2020年销量20万 | 在2020年前发布S81 EV、 S61 EV及S57 EV |
江淮汽车 | 28263 | 102% | 2025年，新能源占比30%，销量30万 | 在2017-2020年之间推出iEV7S、 iEV7T和iEV8三款全新的纯电动车型 |
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相关报告：智研咨询网发布的《2018-2024年中国互联网+新能源汽车行业市场潜力现状与投资吸引力研究报告》
本文采编：CY331
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