2025年中国燃料电池自卸式货车上牌量品牌分析：市场竞争者较少，豪沃、徐工占据大部分市场份额[图]

2025年国内燃料电池自卸式货车市场整体上牌规模相对有限，全年累计上牌总量为378辆，市场参与品牌集中度较高，仅有4家品牌入局参与市场竞争，分别为豪沃、徐工、广汽、三一，其中豪沃以200辆的上牌量位居品牌之首；其次为徐工，上牌量为135辆；广汽上牌量为31辆；三一上牌量为12辆。

2025年中国燃料电池自卸式货车上牌中，头部品牌优势显著极为突出，尾部品牌市场占比较小偏低，豪沃占据52.9%的市场份额，徐工占据35.7%的市场份额，广汽、三一市占率分别为8.2%、3.2%。

2025年燃料电池自卸式货车市场仅广东、湖北两省实现规模化上牌，两省头部品牌格局差异显著，品牌区域割据特征突出。广东省作为全国核心市场，聚集豪沃、徐工、广汽三大品牌，其中豪沃以200辆位居省内首位，依托成熟重卡产品与本地项目资源占据省内过半份额；徐工135辆位列第二，工程自卸场景适配优势凸显；本土车企广汽投放31辆。省外仅湖北黄石有12辆上牌，全部为三一品牌。

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