2025年中国宣传车品牌份额分析：程力威以217辆的上牌量稳居榜首[图]

我国宣传车市场集中度相对较高。2025年，程力威以217辆的上牌量稳居榜首，迈德盛以112辆的规模紧随其后，两大头部品牌合计占据64.13%的市场份额；富园、楚胜、福田、中汽、白鸟、新鸥等品牌上牌量分布在10-50辆区间，其余中小品牌上牌量均个位数，整体形成“双龙头主导、中小品牌分散填充细分市场”的竞争格局。

2025年1-12月，程力威宣传车上牌量基本保持在0-35辆之间，其中11月达到最高峰，为33辆；迈德盛宣传车上牌量基本保持在0-30辆之间，其中3月达到最高峰，为30辆；富园宣传车上牌量基本保持在0-10辆之间，其中7月达到最高峰，为9辆；楚胜宣传车上牌量基本保持在0-5辆之间，其中7月、8月达到最高峰，均为5辆；福田宣传车上牌量基本保持在0-6辆之间，其中2月达到最高峰，为6辆。

2025年，我国三大主流宣传车品牌的区域分布呈现“本土集群依托+差异化市场拓展”的鲜明特征：程力威作为湖北随州本土龙头专用车品牌，主场优势极为突出，在湖北省上牌量达65辆，大幅领跑其余区域，同时以河南30辆为第二核心市场，并广泛布局西藏、内蒙古、新疆等西部边疆省份，深度渗透基层政务与文旅流动宣传场景；迈德盛同样依托湖北专用车产业集群发展，本地以36辆位居区域首位，同时重点发力华东市场，在江苏省上牌量达32辆，形成华中、华东双核心的市场格局，河北、山西等华北省份也有稳定布局；富园品牌整体市场体量相对偏小，区域分布更为均衡，河北、湖北、江苏三省均以7辆并列首位，山东、陕西等北方及中西部省份也有少量落地，未形成绝对优势的核心市场，整体呈现分散化的区域拓展特征。

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