随着城市流动餐饮消费持续升温,以及文旅市集、夜间经济等场景的拓展,移动餐车(售货车)这一专用车品类也迎来了稳定需求。餐车作为现场制售、灵活经营的代表车型,一直是专用车领域颇受关注的热门产品。受季节性消费、城市管理政策及创业潮等因素影响,餐车上牌量呈波动走势,2025年12月我国餐车(传统能源类,下同)上牌量140辆,环比增长8.53%,2025年1-12月我国餐车上牌量共计1431辆。
我国餐车区域分布较为广泛,但主要集中在人口密集、商业活跃度高及流动餐饮需求旺盛的地区。从上牌区域来看,我国餐车的需求格局呈现出明显的集中特征,重心主要分布在华中、华北及华东地区。2025年1-12月,湖北、河北、江苏、山西、内蒙古五省的餐车上牌量合计989辆,占全国的比重达69.11%;其中湖北上牌量位居全国第一,为380辆。
2025年,全国共有181个城市有餐车上牌记录。其中,上牌量达到100辆及以上的城市有4个,占比为2.21%;10~99辆的城市有16个,占比为8.84%;不足10辆的城市多达161个,占比为88.95%。
从具体城市排名看,武汉市以211辆的绝对优势位居全国首位,占上牌总量的14.74%;宿迁市(156辆,占比10.90%)、石家庄市(130辆,占比9.08%)、太原市(106辆,占比7.41%)紧随其后,共同构成第一梯队。襄阳市(91辆)、随州市(71辆)、包头市(65辆)、沧州市(54辆)位列第五至第八位,渭南市(34辆)和深圳市(20辆)分列第九、第十位。
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2026-2032年中国餐车行业市场竞争格局及产业趋势研判报告
《2026-2032年中国餐车行业市场竞争格局及产业趋势研判报告》共九章,包含2021-2025年中国餐车行业上下游主要行业发展现状分析,2026-2032年中国餐车行业发展预测分析,餐车行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
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