2025年12月,我国重型货车餐车上牌量85辆,环比增长8.97%;轻型货车餐车上牌量46辆,环比持平;其余车型合计上牌9辆。
2025年1-12月,我国重型货车餐车上牌量838辆,占比58.56%;轻型货车餐车上牌量478辆,占比33.40%;微型、中型及其他车型合计上牌115辆,占比8.04%。
2025年,在大型客车中,上牌量主要集中在黄海这一个品牌,上牌量为10辆。在轻型货车中,亿多星以266辆位居第一,其次是瑞力星、程力威。在轻型客车中,钧天以27辆的绝对优势位居第一,而排名第二的宇通,上牌量仅2辆。在微型货车中,亿多星排名第一,上牌量为23辆;麦德泰排名第二,上牌量为2辆;瑞力星紧随其后,上牌量为1辆。在中型货车中,布隆和海伦哲的上牌量均为10辆,而大力上牌量紧随其后,为8辆。在重型货车中,亿多星以196辆占据首位,其次是兴邦龙,上牌量为179辆。
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2026-2032年中国餐车行业市场竞争格局及产业趋势研判报告
《2026-2032年中国餐车行业市场竞争格局及产业趋势研判报告》共九章,包含2021-2025年中国餐车行业上下游主要行业发展现状分析,2026-2032年中国餐车行业发展预测分析,餐车行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
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