杨绍丽
行业分析师
趋势研判!2026年中国风光氢氨醇一体化行业技术流程、政策、项目布局、重点企业及发展趋势:国企央企纷纷布局风光氢氨醇一体化项目[图]
风光氢氨醇一体化是一种集风能、太阳能、氢能、绿氨和绿色甲醇生产为一体的绿色能源化工模式。其核心逻辑是将风能、太阳能等可再生能源生成的不稳定绿色电力,通过电解水制成绿氢这一灵活的能量载体,再进一步与空气中的氮气或捕集的二氧化碳反应,合成为相对稳定、易储运的绿色氨和绿色甲醇。
2026年中国万兆光网行业发展历程、试点入围名单、政策布局、试点完成数量及趋势研判:加快推进万兆光网试点工作,助力经济社会数字化转型[图]
万兆光网是下一代光纤网络技术演进方向,是新型信息基础设施的重要组成部分,具备带宽更高、时延更低(千兆光网的1/10)、可靠性达99.9999%等技术特征,旨在满足云游戏、工业质检等新兴应用对网络性能的需求。
研判2026!全球及中国卫星物联网行业发展历程、产业链、市场规模、竞争格局及发展趋势:开展卫星物联网业务商用试验,推动卫星物联网市场蓬勃发展[图]
卫星物联网是一种将卫星通信技术与物联网技术相结合的新型网络体系,通过卫星链路实现物联网设备之间的数据传输和通信,使物联网的应用范围突破地面网络覆盖的限制,能够在全球范围内,尤其是在偏远地区、海洋、沙漠等地面网络难以覆盖的区域。
研判2026!中国新能源农机行业发展历程、产业链、市场规模、代表企业及未来前景:新能源农机产业化步伐加快,为农业强国建设注入绿色动能[图]
新能源农机是指采用新能源驱动的农业机械设备,其技术路线主要包括纯电动、混合动力、氢燃料电池、甲醇电动等类别,作业环节已覆盖耕作、田间管理、收获等农业生产主要环节。
2025年中联纯电动车厢可卸式垃圾车上牌情况分析:上牌量集中在湖南省[图]
2025年中联纯电动车厢可卸式垃圾车区域上牌量显示,湖南以146辆遥遥领先,是该品牌的绝对核心市场,河北59辆位居第二,贵州42辆、湖北35辆、河南32辆分列第三至第五位,宁夏和云南各14辆,广西、陕西、浙江各6辆,其余省份上牌量均在5辆及以下。
2025年中国随车起重运输车(传统能源类)车型结构分析:重型货车为主力车型[图]
从车型结构来看,2025年中国轻型货车随车起重运输车上牌量为64辆,占比0.59%;微型货车随车起重运输车上牌量为19辆,占比0.18%;中型货车随车起重运输车上牌量194辆,占比1.8%;重型货车随车起重运输车上牌量10526辆,占比97.44%。
2025年中国燃料电池冷藏车(传统能源类)品牌份额分析:宇通、乘龙、帕力安上牌量位居前列[图]
2025年中国燃料电池冷藏车品牌市场份额显示,宇通以22.90%位居榜首,乘龙16.54%和帕力安16.05%紧随其后,陕汽14.11%、福田11.30%分列第四和第五位,德帅6.49%、中原总机3.23%、庆铃2.87%、智姿1.78%、跃进1.68%依次排列,其余品牌占比均低于1%,其他品牌合计仅占0.45%。
2025年中国检修车(传统能源类)区域上牌量分析:湖北省上牌量位居首位,达241辆[图]
检修车(又称修理工程车)是于露天和地下矿山现场检修机械设备的辅助采掘机械。在存量设备老化进行故障高发期与基础设施运维需求升级的双重共振下,2025年12月,中国检修车(传统能源类,下同)上牌量为122辆,环比增长29.79%。2025年1-12月,中国检修车上牌量为1424辆。
2025年湖北省随车起重运输车(传统能源类)市场分析:随州市上牌量超2000辆[图]
2025年湖北省随车起重运输车上牌量城市分布显示,随州市以2149辆遥遥领先,占比78.8%,武汉市171辆位居第二,十堰市145辆排名第三,宜昌市92辆、襄阳市56辆、恩施土家族苗族自治州30辆、荆州市27辆、荆门市15辆、咸宁市14辆、湖北省省直辖13辆紧随其后,其余城市上牌量均在8辆及以下。
2025年广东省燃料电池冷藏车(传统能源类)市场分析:佛山市上牌量超800辆[图]
2025年广东省燃料电池冷藏车上牌量城市分布显示,佛山市以832辆遥遥领先,占全省总量的半数以上,深圳市419辆位居第二,广州市237辆排名第三,东莞市20辆、云浮市16辆、珠海市10辆、湛江市3辆、清远市1辆依次排列,整体呈现出以佛山为核心、深圳和广州为次要支撑、其余城市上牌量均不足30辆的极度集中化分布格局。

