装备车
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2025年中国装备车(传统能源类)区域上牌量分析:四川上牌量位居全国第一,为104辆[图]
2025年12月我国装备车(传统能源类,下同)上牌量为23辆,环比增长76.92%,2025年1-12月我国装备车上牌量累计达570辆。从区域上牌量来看,2025年1-12月,四川、内蒙古、湖南、青海、河南五省(区)的装备车上牌量合计322辆,占全国的比重达56.49%;其中四川上牌量位居全国第一,为104辆。
2025年中国装备车(传统能源类)品牌份额分析:市场集中度较高,前五品牌合计占比约59.82%[图]
我国装备车(传统能源类,下同)市场集中度较高,前五品牌合计上牌量341辆,合计占比约59.82%,头部效应明显。2025年程力威以125辆、21.93%的份额位居榜首;北地紧随其后(79辆,占比13.86%);海翔龙和中联分列三、四位。
2025年四川省装备车(传统能源类)市场分析:成都市上牌量位居第一,为35辆[图]
2025年四川省装备车(传统能源类,下同)上牌量为104辆,位居全国第一。从城市上牌量来看,成都市上牌量位居第一,为35辆;甘孜藏族自治州上牌量为23辆,排名第二;阿坝藏族羌族自治州和攀枝花市上牌量均为17辆,并列第三。
2026-2032年中国装备车行业市场发展态势及投资战略研判报告
《2026-2032年中国装备车行业市场发展态势及投资战略研判报告》共九章,包含2021-2025年中国装备车行业上下游主要行业发展现状分析,2026-2032年中国装备车行业发展预测分析,装备车行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
2025年中国装备车(传统能源类)车型结构分析:中型与重型货车共同构成市场主力,市场占比合计88.95%[图]
2025年1-12月,我国重型货车装备车上牌量为210辆,占比36.84%;中型货车装备车上牌量为297辆,占比52.11%;轻型货车上牌量为25辆,占比4.39%;轻型客车上牌量为37辆,占比6.49%;中型客车上牌量为1辆,占比0.18%,中型与重型货车共同构成市场主力。
2025年程力威装备车(传统能源类)市场分析:安徽上牌量为30辆,排名第一[图]
2025年程力威装备车(传统能源类,下同)上牌量为125辆,位居全国榜首。从各省市上牌量中,排名前五的省市包括安徽、河南、青海、云南、广东,其中安徽上牌量为30辆;河南上牌量为21辆;青海上牌量为19辆;云南上牌量为10辆;广东上牌量为8辆。
2025年1-12月中国装备车市场分析报告
2025年12月,我国重型货车装备车上牌量为16辆,环比增长166.67%;中型货车装备车上牌量为6辆,环比增长20.0%;轻型货车装备车上牌量为1辆(上月无上牌);轻型客车和中型客车均无上牌。2025年1-12月,我国重型货车装备车上牌量为210辆,占比36.84%;中型货车装备车上牌量为297辆,占比52.11%;轻型货车上牌量为25辆,占比4.39%;轻型客车上牌量为37辆,占比6.49%;中型客车上牌量为1辆,占比0.18%,中型与重型货车共同构成市场主力。

