压裂砂罐车
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![2025年中国压裂砂罐车（传统能源类）区域上牌量分析：陕西上牌量位居首位，达98辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国压裂砂罐车（传统能源类）区域上牌量分析：陕西上牌量位居首位，达98辆[图]
压裂砂罐车是常用于石油开采的重型车辆。2025年12月，中国压裂砂罐车（传统能源类，下同）上牌量为14辆，环比下降36.36%。2025年1-12月，中国压裂砂罐车上牌量为157辆。
智研观点
2026-09-02
![2025年中国压裂砂罐车（传统能源类）品牌份额分析：荣骏达上牌量位居首位[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8f67fcd60956bcf52a25c62a6e3cf8726072a352.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国压裂砂罐车（传统能源类）品牌份额分析：荣骏达上牌量位居首位[图]
2025年中国压裂砂罐车品牌市场呈现单寡头格局。荣骏达以52.23%的份额占据绝对主导地位，绿叶（19.11%）和齐星（10.83%）分列二、三位，前三强合计占比超过80%；郧凯（8.92%）紧随其后，其余品牌如专致、岱阳等均不足3%，市场高度集中于荣骏达品牌。
智研观点
2026-09-01
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