新能源行业产业趋势跟踪(23年11月上):充电桩板块三季报业绩亮眼 快充时代来临
电池:“金九银十”已经结束,随着24Q1的淡季即将到来,电池产业企业后续有一定的去库可能。根据GGII的统计, 2023年前三季度全球动力电池装机493.5GWh,同比增长51%,其中三元装机293.1GWh,占比59%。
充电桩、储能上市公司周报:受市场调整影响 充电桩、储能两板块下探
本周上证指数下跌2.17%,深证成指下跌3.14%。充电桩概念指数下跌5.33%,储能指数下跌5.98%。从上市公司来看,充电桩板块涨幅前五的分别是思源电气(-1.5%)、北巴传媒(-1.8%)、国电南瑞(1.9%)、博众精工(-2.8%)、众业达(-2.8%)
新能源充电桩平均利用率为7% 行业仍需探索数字化破局之路
充电桩作为新能源车配套补能的基础场站,已经开始进入到数字化的建设阶段。建设充电桩需要土地,有些企业无法二者兼得,在电力市场化改革的背景下,充电行业必然是一个分散的市场。
充电桩行业深度专题报告:市场和政策双重驱动 充电桩市场空间持续扩大
市场和政策双重驱动充电桩产业发展。乘联会数据显示,9月新能源汽车零售渗透率达到31.8%,新能源汽车保有量达1149万辆。
万亿元充电桩市场将迎爆发期,石油巨头争相布局 [图]
近日,中石化福建石油与宁德时代在福建合作建设的首个“光伏充检”加能站项目,于福建宁德闽东路加油站建成并投入运营。该站是集光伏发电、新能源汽车快速充电、电池检测等多项先进技术为一体的综合能源服务型加能站。
安徽省获中央财政新能源汽车充电基础设施奖励资金3.8亿元[图]
省财政厅与省经信厅等部门及时研究确定资金分配方式和重点支持领域,在聚焦对各市新能源汽车推广应用奖励的基础上,重点支持国家换电模式应用综合试点城市、智慧城市基础设施和智能网联汽车协同发展试点城市、燃料电池汽车示范城市群建设,助力新能源汽车下乡,推动城乡充电基础设施建设。
充电难,制约新能源汽车消费,“一车一桩”最优解?[图]
继国庆长假期间新能源汽车“充电一小时、排队四小时”的话题多次登上微博热搜后,随着北方地区寒潮来临,低温下新能源汽车续航里程“缩水”、电池充不满电、用户不敢开暖风等“里程焦虑”问题再次被放大。
随着新能源车的增加,2022年预计新建5万+充电桩[图]
12月26日,北京进行今年最后一期普通小客车指标摇号。19100个指标,共有330多万家庭或个人申请,最终结果显示,家庭平均中签率为1.9%,而个人平均中签率仅为0.3%,家庭中签率达到了个人的近7倍。
万亿充电桩市场“杀出”搅局者,“电桩找车”如何开拓新市场?[图]
近半年充电桩行业成为资本眼中的宠儿。天眼查显示,9月13日,云快充获得蔚来资本B2轮融资;6月20日,特来电获国家电投等10余家企业的3亿人民币战略投资;6月11日,依威能源获香港电讯领投3.5亿人民币B轮融资,5月17日,星星充电获B轮融资,投后估值为155亿人民币。
买车容易充电难 新能源车产业到底需要多少充电桩?
近年来,国内新能源汽车的销售量连年超过百万辆。数据显示,2020年,我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,产销量创历史新高。