我国插电式混合动力旅居车市场集中度较高,前五品牌合计上牌量332辆,合计占比约62.06%,头部效应明显。2025年威士捷以97辆位居榜首;程力新富紧随其后(63辆);大通和威尔特芬、鲁玺分列三至五位。从竞争格局看,湖北系企业表现突出:程力新富、威尔特芬、同锐通、中恒旅等品牌均来自湖北随州及周边地区,形成了显著的专用车产业集群优势。此外,大通等主机厂品牌及威士捷、鲁玺、欧旅、远程等区域性品牌也有一定市场份额。
2025年中国插电式混合动力旅居车品牌市场份额中,威士捷以18.13%居首,程力新富和大通分别占11.78%和11.21%,鲁玺与威尔特芬各占10.47%,欧旅6.54%,远程5.42%,其余品牌如科发房车、新星房车、同锐通均低于3.2%,其他品牌占比17.57%。
我国插电式混合动力旅居车头部品牌在不同区域各有优势,各地品牌偏好存在差异。山东市场威士捷以76辆居首,鲁玺紧随其后。湖北市场程力新富以59辆领先,威尔特芬位列第二。河北市场大通以24辆排名第一,鲁玺紧随其后。江苏市场欧旅以24辆居首,大通位列第二。广东市场威尔特芬以8辆领先,大通紧随其后。陕西市场远程以14辆排名第一,欧旅位列第二。总体来看,威士捷、鲁玺深耕山东市场,程力新富、威尔特芬等湖北系品牌在本土及周边市场占据优势,大通在河北、江苏等多省布局广泛,各品牌区域集中特征较为明显。
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