根据中国汽车工业协会数据显示:2020年1-4月东风神龙(轿车)产量为1998辆,同比下降93.02%;2020年1-4月东风神龙(轿车)销量为4630辆,同比下降81.88%。
2020年1-4月东风神龙(轿车)产销量统计表
单位:辆,%
车型 | 4月 | 1-4月 | 同比增长 | |||
产量 | 销量 | 产量 | 销量 | 产量 | 销量 | |
东风神龙 | 687 | 2525 | 1998 | 4630 | -93.02 | -81.88 |
标致408 | 0 | 1768 | 691 | 2668 | -78.89 | 5.75 |
标致408 1.6T | 0 | 1486 | 627 | 2276 | -76.42 | 9.37 |
标致408 1.2T | 0 | 282 | 64 | 392 | -89.21 | 7.1 |
标致408 1.8L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
标致408 2.0L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
爱丽舍 | 661 | 661 | 661 | 792 | -92.59 | -91.73 |
爱丽舍 1.6L | 661 | 661 | 661 | 792 | -92.59 | -91.73 |
标致508L | 26 | 54 | 327 | 626 | -87.68 | -61.67 |
标致508L 1.8T | 25 | 53 | 253 | 517 | -88.57 | -63.9 |
标致508L 1.6T | 1 | 1 | 74 | 109 | -83.18 | -45.77 |
标致308 | 0 | 0 | 281 | 281 | -95.75 | -94.69 |
标致308 1.2T | 0 | 0 | 281 | 281 | -68.39 | -32.78 |
标致308 1.6L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
标致308 1.6T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C6 | 0 | 42 | 28 | 253 | -95.62 | -55.22 |
C6 1.6T | 0 | 39 | 28 | 216 | -72 | -54.72 |
C6 1.8T | 0 | 3 | 0 | 37 | -100 | -57.95 |
标致301 | 0 | 0 | 10 | 10 | -99.74 | -99.75 |
标致301 1.6L | 0 | 0 | 10 | 10 | -99.74 | -100 |
富康ES500 | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
富康ES500 (BEV) | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C4L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C4L 1.2T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C4L 1.6T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C5 | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C5三厢 1.6T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C5三厢 1.8T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
标致308S | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
标致308S 1.6T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
标致308S 1.2T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
标致508 | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
标致508 1.6T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C4世嘉 | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C4世嘉 1.6L | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C4世嘉 1.2T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
C4世嘉 1.6T | 0 | 0 | 0 | 0 | -100 | -100 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2017-2020年1-4月东风神龙(轿车)产量趋势图
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
2017-2020年1-4月东风神龙(轿车)销量趋势图
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告
《2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年起重举升汽车行业投资机会与风险,起重举升汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
如您有其他要求,请联系:
版权提示:智研咨询倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。