2020年1-3月乘用车产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 1048960 | 2684192 | 5234129 | 436.54 | -49.87 | -48.72 |
(一)国内制造 | 1037837 | 2660271 | 5173635 | 432.18 | -49.80 | -48.58 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 490005 | 1226831 | 2478206 | 431.22 | -50.42 | -50.50 |
多功能乘用车(MPV) | 34902 | 113727 | 384632 | 290.88 | -77.34 | -70.43 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 490542 | 1270441 | 2210025 | 430.03 | -44.35 | -42.51 |
交叉型乘用车 | 22388 | 49272 | 100772 | - | -48.55 | -51.11 |
其中:纯电动 | 33332 | 66802 | 193154 | 336.63 | -62.67 | -65.42 |
排量≤1升 | 7291 | 28899 | 83616 | - | -77.46 | -65.44 |
1升<排量≤1.6升 | 686209 | 1758854 | 3486526 | 460.45 | -50.40 | -49.55 |
1.6升<排量≤2.0升 | 287674 | 749396 | 1319384 | 378.35 | -44.76 | -43.20 |
2.0升<排量≤2.5升 | 21335 | 49854 | 72691 | 437.41 | -33.17 | -31.42 |
2.5升<排量≤3.0升 | 1996 | 6466 | 18260 | 242.96 | -79.31 | -64.59 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 5 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 8 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其中:手动档 | 260297 | 652528 | 1590726 | 393.13 | -57.68 | -58.98 |
自动档 | 711598 | 1839278 | 3270201 | 450.73 | -46.56 | -43.76 |
其他档 | 65942 | 168465 | 312708 | 406.39 | -45.49 | -46.13 |
其中:柴油汽车 | 1878 | 6843 | 20364 | 183.69 | -80.29 | -66.40 |
汽油汽车 | 979812 | 2532156 | 4850473 | 434.06 | -49.08 | -47.80 |
普通混合动力 | 12015 | 27388 | 44404 | - | -37.68 | -38.32 |
插电式混合动力 | 10800 | 27082 | 59632 | 456.99 | -51.27 | -54.58 |
纯电动 | 33332 | 66802 | 193154 | 336.63 | -62.67 | -65.42 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 5608 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 11123 | 23921 | 60494 | - | -55.67 | -60.46 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 3401 | 6606 | 6868 | 0.00 | -22.97 | -3.81 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 7722 | 17315 | 53626 | - | -62.65 | -67.71 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 5073 | 11834 | 44775 | 0.00 | -71.33 | -73.57 |
2.0升<排量≤2.5升 | 2431 | 4476 | 7305 | 0.00 | -36.11 | -38.73 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 3619 | 7611 | 8414 | - | 0.78 | -9.54 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 0 | 0 | 91 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
自动档 | 4617 | 9794 | 45150 | - | -72.97 | -78.31 |
其他档 | 6506 | 14127 | 15253 | 0.00 | -18.57 | -7.38 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 11123 | 23921 | 60494 | - | -55.67 | -60.46 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理


2025-2031年中国交叉型乘用车行业市场动态分析及投资战略研判报告
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