2025 年6 月重卡销量同比显著增长,内需带动重卡整体贝塔已经较强:据第一商用车网初步数据,2025 年6 月我国重卡批发/终端分别同比增长约29%/36%。2025 年4 月以来,我国重卡批发销量增速连续3 个月同比增速为正,且增速逐月拉高。2025 年上半年我国重卡累计批发/终端分别同比增长约6%/16%。内需带动重卡整体贝塔已经较强。
我们看好今年重卡内需行情的本质逻辑是:供需平衡下由于内在更新需求高于2024 年销量,向合理的更新中枢均值回归,叠加以旧换新扩围拉动新增退出量,有望带来全年贝塔超预期增长。
2025 年Q3 重卡批发月度同比增速有望持续走高,看好全年重卡内需景气度。1.以旧换新政策已密集落地,后续内需景气度有望加速;2.2024 年Q3 上险量基数并不高,7 月出口基数也不高,所以2025年Q3 我国重卡的批发销量同比增速有望持续走高,或出现淡季不淡的现象。全年看,由于以旧换新政策或明显改变行业正常季节性,且已密集落地,我们认为2025 年上半年我国重卡批发销量已具备简单年化的基础,如果将2025 年上半年累计约53 万的重卡批发销量简单年化,对应约107 万台批发销量,同比增长约18%。
行业评级及投资策略我们认为,2025 年内需景气有望提升。出口、天然气渗透率或将继续维持高位,投资者应注意把握拐点向上的戴维斯双击机会。我们维持重卡行业“推荐”评级。推荐1)中国重汽A,公司是国内重卡整车龙头之一,在多个细分市场表现亮眼,且截至2024 年,出口份额连续二十年占据行业首位。我们认为公司具备较高经营杠杆,利润具有较大向上弹性;2)福田汽车,公司是国内市场化程度较高的商用车龙头,兼具α与β。我们认为福田汽车有望凭借海外+新能源双轮驱动实现新的增长;3)中集车辆;4)潍柴动力。
风险提示重卡行业需求不及预期;以旧换新政策落地不及预期;海外需求增长不及预期、出口目标市场进口政策变化风险;出口市场竞争加剧风险;重点关注公司业绩不及预期;预计、测算数据或与实际情况存在偏差;国内国际卡车市场不可简单完全对比,相关数据信息仅供参考。
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转自国海证券股份有限公司 研究员:戴畅


2025-2031年中国商用车行业市场现状分析及发展前景展望报告
《2025-2031年中国商用车行业市场现状分析及发展前景展望报告》共十二章,包含中国商用车行业重点企业分析,2025-2031年中国商用车行业发展趋势预测,2025-2031年商用车行业产业投资机会与风险分析等内容。



