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2020年中国天然气重卡销售情况及企业格局分析:前三企业市场占比超70%[图]

2021年03月31日 13:49:03字号:T|T

    一、概述

    天然气重卡是指以天然气为燃料的一种气体燃料重型汽车。按燃料使用状况的不同,可分为单燃料天然气汽车(发动机只使用CNG或LNG作为燃料)、双燃料天然气汽车(使用柴油+天然气,或使用汽油+天然气为燃料的汽车)。使用最为广泛的是单燃料天然气汽车。

天然气重卡分类

资料来源:智研咨询整理

    中国天然气重卡销量不断增加,主要由于环保治理力度不断加大、低位运行的天然气价格及日益完善的基础设施。

发展有利因素

资料来源:智研咨询整理

    二、销售情况

    近几年来,由于石油资源越来越紧张,各国都在寻找石油替代能源;由于天然气燃烧产物中污染物含量少,热值明显高于传统的煤炭和石油能源,天然气新能源日益受到重视。

    中国天然气产量不断增加,2020年中国天然气产量为1925亿立方米,较2019年增加了163.3亿立方米;液化天然气产量为1332.9万吨,较2019年增加了167.9万吨。

2014-2020年中国天然气产量

资料来源:国家统计局、智研咨询整理

    智研咨询发布的《2021-2027年中国天然气重卡行业竞争格局分析及发展趋势预测报告》数据显示:2020年,在老旧车辆淘汰更新、基建投资、治超治限以等多重利好因素的刺激下,中国重卡销量再创记录,达到162.3万辆,较2019年的117.4万辆同比增长38.3%。

2015-2020年中国重卡销量

资料来源:中汽协、智研咨询整理

    当前状态下,节能减排越来越受到重视,燃料成本不断上升,重型汽车用户纷纷将目光移向了天然气重卡,中国天然气重卡销量不断增长,2020年中国天然气重卡销量为14.2万辆,较2019年的11.6万辆同比增长22.4%,占中国重卡销量的8.75%。

2015-2020年中国天然气重卡销量及占比

资料来源:第一商用车网、智研咨询整理

    2020年1-2月受疫情影响,各行各业开工率较低,导致天然气重卡销量较低,2月销量仅为0.08万辆;3月份后,随着基建、物流等行业陆续开工,天然气重卡销量开始回升,4月达到全年峰值,销量为2.35万辆。

2020年各月份天然气重卡销售情况

资料来源:智研咨询整理

    中国天然气重卡销量主要以牵引车为主,2020年牵引车销量占天然气重卡销量的96.71%,自卸车销量占天然气重卡销量的1.75%,载货及专用车销量占天然气重卡销量的1.55%。

2020年中国天然气销量分布

资料来源:智研咨询整理

    三、企业格局

    中国重汽、一汽解放、陕汽集团等中国重卡企业纷纷推出天然气重卡,2020年中国重汽天然气重卡销量超越一汽解放居全国首位,销量达到4.17万辆,较2019年同比增长113.8%;一汽解放排名第二,销量为3.44万辆,较2019年同比增长11.0%;陕汽集团排名第三,销量为2.82万辆。

2019-2020年中国主要企业天然气重卡销量情况(万辆)

企业
2019年
2020年
增速
中国重汽
1.95
4.17
113.8%
一汽解放
3.1
3.44
11.0%
陕汽集团
2.81
2.82
0.4%
东风品牌
1.09
0.75
-31.1%
大运重卡
0.81
0.74
-9.5%
福田汽车
0.44
0.58
30.2%
东风柳汽乘龙
0.36
0.52
44.5%
上汽红岩
0.22
0.36
64.2%
北奔重汽
0.11
0.25
131.7%
联合卡车
0.19
0.17
-10.9%
徐工重卡
0.11
0.062
-41.6%
江铃重卡
0.025
0.054
114.3%
汉马科举
0.087
0.041
-52.6%
江淮汽车
0.044
0.040
-9.6%
其他
0.24
0.20
-18.2%

资料来源:智研咨询整理

    中国天然气重卡市场集中度较高,前三企业市场占比超70%。2020年中国重汽天然气重卡市场占有率为29.4%,一汽解放天然气重卡市场占有率为24.2%,陕汽集团天然气重卡市场占有率为19.9%。

2020年中国天然气重卡企业格局

资料来源:智研咨询整理

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