2019年中国民航机场旅客吞吐量、周转量、运输量及发展前景分析[图]

    2019年我国民航机场旅客吞吐量持续提升。2019年我国民航旅客吞吐量13.52亿人次，较2018年增长6.9%，增速有所放缓。分航线看，国内航线完成121227.3万人次，比上年增长6.5%（其中内地至香港、澳门和台湾地区航线完成2784.8万人次，比上年减少3.1%）；国际航线完成13935.5万人次，比上年增长10.4%。

2015-2019年中国民航机场旅客吞吐量及增速

数据来源：公开资料整理

    2019年我国东部地区机场实现旅客吞吐量7.1亿人次，较上年增长5.4%；中部地区实现1.6亿人次，较上年增长10.8%；西部地区实现4.0亿人次，较上年增长8.3%；东北地区为0.8亿人次，较上年增长6.2%。相较来看，中部地区提升最为明显。从地区分布来看，东部地区占比最大，占全国吞吐量的52.5%；其次是西部地区，占比为29.8%；中部地区、东北地区占比分别为11.5%和6.2%。

2019年中国各地区民航机场旅客吞吐量

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2019年中国民航机场旅客吞吐量按地区

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    2014-2019年，我国民航主要客运能力指标保持平稳增长，其中2019年全行业完成旅客周转量11705.1亿人公里，较2018年增长9.3%。国内航线完成旅客周转量8520.2亿人公里，较2018年增长8.0%，其中港澳台航线完成160.5亿人公里，较2018年下降2.8%;国际航线完成旅客周转量3185.0亿人公里，较2018年增长12.8%。相较而言，国际航线旅客周转量增长的更快，提升更为明显。

2014-2019年中国民航旅客周转量及增速

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    在民航旅客周转量稳步提升的同时，我国民航旅客运输量也逐年提升。2019年，全行业完成旅客运输量6.6亿人次，较2018年增长7.9%。

2014-2019年中国航空旅客运输量及增速

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    2014-2019年，我国国内航线旅客运输量逐年增长。2019年，我国国内航线完成旅客运输量5.9亿人次，较2018年增长6.9%。其中港澳台航线完成1107.6万人次，较2018年下降1.7%。

2014-2019年国内航线旅客运输及增速

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    2014-2019年，我国国际航线旅客运输量呈现上升趋势。2019年，国际航线完成旅客运输量7425万人次，较2018年增长16.6%。较国内航线而言，国际航线增长更快。

2014-2019年国际航线旅客运输量及增速

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    2014-2019年，我国民航运输机场起降架次持续增加。2019年全国民航运输机场完成起降架次1165.4万架次，较2018年增长5.1%。

2014-2019年中国民航运输机起降架次及增速

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    智研咨询发布的《2020-2026年中国民航市场现状调研及未来发展前景报告》数据显示：我国东部地区实现机场起降架次528.3万架次，较2018年增长3.7%;中部地区实现173.8万架次，较2018年增长7.7%;西部地区实现388.8万架次，较2018年增长6.0%;东北地区实现74.6万架次，同比增长4.7%。相较来说，中部地区发展最快。

    东部地区占比最大，占全国运输飞机总起降架次的45.3%;其次是西部地区，占比为33.4%;中部地区、东北地区占比分别为14.9%和6.4%。

2019年中国各地区民航机场飞机起降架次

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2019年中国民航机场飞机起降架次按地区

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    随着中国与世界各国在政治、经济、科技、文化等方面的联系日益密切，中国国内旅游业的迅猛发展，使得中国日益成为仅次于美国的第二大航空运输大国和运输强国。国际航空界开始高度重视中国的航空市场。国际航空业纷纷看好亚洲航空市场，特别是看好中国未来20年航空市场的巨大增长潜力。

    其次，从国际环境看，世界经济对中国的依赖性增强。经济全球化趋势深入发展，各国经济及文化的相互联系和影响日益加深，资金、信息、商品、劳务、人口在全球范围流动对国际航空运输产生强劲需求，中国是全球范围流动的核心之一，这给中国机场行业发展带来了更加广阔的空间。

    再次，从国内环境看，中国经济的持续快速发展对民航业需求增大。中国航空运输市场不仅是目前全球范围内增长最快的市场，也是未来世界发展潜力最大的市场。航空运输发达国家的经验显示，我国航空运输的发展迎来了“黄金时期”，面临着前所未有的重要战略机遇。