2019年4月国际油轮市场油价上涨，运价上涨，2019年市场供需正在逐步趋于均衡[图]

    一、国际油轮市场——油价上涨，运价上涨（以下括号内数据均为环比前周变化）

    油轮运输市场：10月，油轮市场旺季效应显现，运价涨幅明显，月末再创年度新高。国庆假期前的中国炼厂补库热潮带动下的运价上涨继续发挥作用，伊朗急于在美国制裁期限前售卖石油也进一步支撑了市场需求，VLCC运价持续攀升，带动中小船型运价节节走高。中国国内油价上涨促使部分炼厂推迟了检修计划，开工率有所提高，沙特在红海地区的港口升级带来了创纪录的出口量，OPEC产能提升的预期愈加明朗，油轮运价在健康贸易支撑下持续上升。10月波交所原油轮运价指数BDTI收于1157点，比月初上升45.9%。
　

    　　2017-2018年中东到中国TD3C航线WS走势对比
　　

　数据来源：公开资料整理

    相关报告：智研咨询发布的《2019-2025年中国油轮行业市场供需预测及发展前景预测报告》

    燃油价格：Brent油价收于64.98美元/桶（2.57%）；WTI油价收于56.65美元/桶（7.88%）。

    运价指数/运价：BDTI：679点（2.57%）；BCTI：510点（3.87%）；CT1（中东-中国宁波）：WS51.85（36.30%）；CT2（西非-中国宁波）：WS51.12（28.93%）。

    原油价格（美元/桶）

数据来源：公开资料整理

    原油运输指数

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    油轮成品油运价指数BCTI

数据来源：公开资料整理

    油轮成品油运价指数BCTI

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波罗的海综合运价指数BDI

数据来源：公开资料整理

    二、2019年预测

    短期看，11月5日美国对伊制裁生效，但由于中印等国获得豁免，其他国家已提前停止了自伊朗的石油进口，对市场影响已消化大半，油轮市场整体旺季趋势将不会有太大改变。长期看，新造船订单仍处于可控规模，拆解量有所增加。运力净增长幅度缩小叠加产油国扩大出口刺激需求，油轮市场景气度持续改善。根据预测，2019年原油轮需求增幅3.8%，供给增幅3.6%，市场供需正在逐步趋于均衡。

本文采编：CY315