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2018年中国船舶工业发展良好,出口船舶发展呈上升趋势[图]

    随着我国经济的不断发展,我国日益重视海洋经济的发展。我国幅员辽阔,海岸线漫长,港口众多,自古以来我国的造船业就十分发达。新中国成立以来,我国船舶工业不断发展,随着改革开放的不断深入,我国船舶工业面临着与国外发达国家先进船舶制造技术的竞争。2018年是改革开放40周年,我国船舶工业迎来了新的发展机遇,在全行业共同努力下,我国船舶工业三大造船指标继续保持领先,相关船舶制造骨干企业的市场竞争力不断提升,船舶制造的过剩产能得到了有效的遏制。随着新型海工技术和装备的快速发展,我国船舶修理业也得到了充足的发展,行业运行良好。船配新产品不断研发生产,不断取得新的突破。2018年,全国造船完工3458万载重吨,同比下降18.98%。

2013-2018年我国造船完工数量

资料来源:中国船舶工业行业协会

    相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国船舶工业行业发展现状分析及市场前景预测报告

    2018年,我国船企利用国际航运市场小幅上涨,新船市场持续活跃的契机,积极开拓市场,国际市场份额继续保持领先地位。2013年,我国出口船完工数量为3575万载重吨。2018年,我国出口船完工数量为3164万载重吨,较去年降低了19.78%。

2013-2018年我国出口船完工数量

资料来源:中国船舶工业行业协会

    我国骨干船舶企业紧跟市场需求,产品结构持续优化,批量承接绿色环保型船舶制造,高技术、高附加值船型市场不断取得新的进展。2013年,我国承接新船订单数量为6984万载重吨。2018年,我国承接新船订单数量为3667万载重吨,较去年增长了8.72%。

2013-2018年我国承接新船订单数量

资料来源:中国船舶工业行业协会

    随着国际新造船市场竞争的日趋激烈,需求不足和产能过剩的矛盾仍然存在。在市场机制和政府引导的共同作用下,我国一批管理能力差、产品质量低、经营效益不好的企业逐步被市场淘汰,进一步推动我国技术较为先进的企业取得进一步的发展。2018年,我国承接出口船订单数量为3205万载重吨,较去年增长了13.94%。

2013-2018年我国承接出口船订单数量

资料来源:中国船舶工业行业协会

    面对激烈的市场竞争和不断提升的综合成本,我国骨干船舶企业主动作为,不断加强生产管理,努力实现降本增效,提升企业竞争能力。2018年,我国手持订单数量为8931万载重吨,较去年增长了2.38%。

2013-2018年我国手持订单数量

资料来源:中国船舶工业行业协会

    2018年,《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》发布,文件取消了船舶(含分段)设计、制造与修理须由中方控股的要求。之前我国已全面放开船舶配套和海工装备领域,此举标志着我国船舶工业实现了全面对外开放。船舶工业实现全面对外开放,顺应了经济全球化的时代潮流,符合我国产业发展的现实需要,对我国船舶工业高质量发展具有积极影响。2018年我国手持出口船订单数量为7957万载重吨,较去年增长了1.13%。

2013-2018年我国手持出口船订单数量

资料来源:中国船舶工业行业协会

    当前,我国船舶工业正处于结构调整转型升级的关键时期,行业产业集中度逐年提升,新船订单向骨干企业集中的特点越发明显,一批产品质量高、管理能力强、经营效益好的优质船舶企业正在走出低谷。

本文采编:CY254
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2024-2030年中国船舶工业行业投资潜力研究及发展趋势预测报告
2024-2030年中国船舶工业行业投资潜力研究及发展趋势预测报告

《2024-2030年中国船舶工业行业投资潜力研究及发展趋势预测报告》共十四章,包含中国船舶电子产业分析,船舶导航设备及水上通信分析,船舶监控与识别系统等内容。

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