汽车制造是镁合金的主要消费下游， 随着轻量化进程的推进，当前汽车的镁合金应用正逐步从小型向中大型零部件快速延伸。新能源汽车的发展助推了汽车产业的轻量化进程， 2-5kg 的中大型镁合金零部件开始被车企关注并加速布局。
2016 年镁下游需求占比
资料来源：公开资料整理
相关报告：智研咨询网发布的《2018-2024年中国汽车行业市场竞争格局及投资战略咨询报告》
镁合金在汽车上应用与铝相比减重比例
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2017 年，工信部、发改委、科技部、财政部印发《新材料产业发展指南》，旨在突破一批新材料品种、关键工艺技术与专用装备，不断提升新材料产业国际竞争力。《指南》给出了镁材料的发展方向，提出了镁材料发展重点任务及镁材料的相关保障措施。国家发改委发布 2017 年第 1 号公告，正式发布《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》（2016版），高性能镁合金及变形镁合金等列入其中。
随着全球环保压力的不断加大，世界各国都对汽车领域制定了各类乘用车尾气排放及燃料消耗标准，轻量化作为最直接有效的车辆节能减排措施，成为当前汽车行业发展的趋势。汽车减重可以降低消费者油耗，减重后惯性降低可减小制动距离，提升安全性；同时欧美等国要求汽车的回收率必须达到车重的 95%，镁合金的高回收性能更好地帮助汽车厂商完成要求，所以轻量化也是汽车产业发展的中长期趋势。
本文采编：CY315
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