内容摘要:在3D打印的民用消费方面,由于个性化定制的属性非常强,终端产品很大程度上将由分散的3D打印机用户来生产,对于企业商业模式的进化阶段看,在目前3D打印的社区化“云制造”尚未成型的背景下,提供民用3D打印机远比提供民用的终端产品更为务实。
在3D打印的民用消费方面,由于个性化定制的属性非常强,终端产品很大程度上将由分散的3D打印机用户来生产,对于企业商业模式的进化阶段看,在目前3D打印的社区化“云制造”尚未成型的背景下,提供民用3D打印机远比提供民用的终端产品更为务实。
我们认为,在工业级应用方面,有两个明显的趋势值得关注。一是从终端产品的的消费占比上看,汽车、电子消费品、医疗、航空航天的占比稳步走高。二是从3D打印的下游应用市场占比上看,目前绝大多数的3D打印产品还是应用于工业设计,比如模具制造、功能型设计、展示模型、成像辅助设计等方面,但是直接部件制造的占比正在逐年上升。
3D打印终端产品消费占比变化
3D打印下游应用市场占比变化
3D打印的先天优势将使其在汽车、3C、航空航天和医疗等领域,获得越来越多的应用。首先,在产品设计和加工模具阶段,3D打印可以大大提升产品设计的自由度和样品性能,快速地进行功能测试和模具制作,缩短产品研发周期,迅速满足市场需求。第二,在直接部件制造阶段,对于定制化的部件,可以省却模具制造的大笔投入,通过“净成型”提高原材料利用率,降低材料成本,并且可以在多个产品之间任意转换。第三,由于是一次成型,可以省却传统制造中各种零件的设计、制造、组装、物流等环节,以及生产各种零配件的设备、厂房投资,从而大大节省资本投入,缩短供应链长度,减少存货,提高周转速度,降本增效。
应用领域 | 满足诉求 | 产品设计 | 加工模具 | 直接部件制造 |
汽车 | 1.车型研发和生产周期缩短,迅速抢占市场;2.汽车轻量化、环保化,以及提高零部件的性能 | 提高产品设计的自由度和性能,快速进行功能测试 | 可以柔性制造各种形状复杂、性能要求高的模具和加工工具,节省传统模具制造的大笔投入 | 1.在零部件维修和更换时,实现自行制造;2.对个性化、高性能的零部件进行直接打印 |
3C领域 | 提高研发新样品的速度和精度,迅速满足市场需求 | 微电路的封装制造可将多层电路板一次成型 | ||
航空航天 | 1.高端零部件轻质化、高性能、复杂形状的定制化要求。2.无人机、私人飞行器的定制化需求。 | 对轻质化、高复杂度、特殊材料性能有特定要求的部件进行直接制造,一是可以满足性能要求,二是可以提高原材料利用率,减少材料成本。三是减少传统制造中各种零件的设计、制造、组装、物流等环节,以及相关的设备、厂房投资,大大节省资本投入、缩短供应链长度,减少存货。 | ||
医疗 | 满足对仿真器官、医疗装置进行定制化的需求 |
资料来源:智研咨询整理
同时,3D打印用于直接打印部件的应用正在快速推广。 近年来,样本企业直接打印部件销售增速要系统性地略高于用于模具加工、工业设计方面的销售增速。2001-2011年的十年间,直接打印部件在3D打印终端产品中的占比从几乎为零升至19%左右,可见,3D打印在终端制造中“既省、又快、又好”的优势将体现得越来越明显。
我们预计,未来三年工业级应用将保持30%左右的增速较快增长,2015年市场规模有望由2012年约11.28亿美元增至2015年25.05亿美元。
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