2025年插电式混合动力厢式运输车市场共涉及7个品牌,解放以345辆遥遥领先,福田184辆、远程73辆、江淮67辆紧随其后,陕汽10辆,东风和燕台各仅1辆,整体呈现解放绝对主导、多品牌跟随的格局。
2025年中国插电式混合动力厢式运输车品牌市场呈现单寡头格局。解放以50.66%的份额领先,福田(27.02%)和远程(10.72%)分列二、三位,前三强合计占比约88%;江淮(9.84%)紧随其后,其余品牌如陕汽(1.47%)、东风(0.15%)等均不足2%,市场高度集中于解放品牌。
2025年插电式混合动力厢式运输车在主要省份的品牌表现呈现解放和福田双强格局:浙江的远程(69辆)领先,广东、天津、重庆、吉林、山西、云南、湖北的TOP1均为解放(各47辆、30辆、22辆、36辆、30辆、22辆、17辆);河南的福田(31辆)居首。整体来看,解放在多数省份占据主导,远程在浙江独占鳌头,福田在河南及多省作为第二品牌补充,呈现解放全国性强势、远程区域领先的格局。
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