研判2025！中国新能源汽车用薄膜电容器行业发展背景、市场规模、布局企业及未来趋势分析：新能源汽车对薄膜电容器需求旺盛，行业规模增长至近70亿元[图]

内容概要：薄膜电容器是以金属箔或金属化薄膜为电极，以聚酯、聚丙烯等塑料薄膜为介质的电容器，是电路上最常用的一类电容器，薄膜电容器具有自愈性、耐电压、耐温高、寿命长等优，应用十分广泛，涵盖新能源汽车、新能源发电、工业设备及家用电器等领域。在新能源汽车领域，主要电容器类型为滤波、脉冲电容器，对其核心要求为耐温、耐压、大容量、吸收电流、小体积等。伴随着新能源汽车产销规模不断扩大，新能源汽车用薄膜电容器产业也呈现蓬勃发展态势，行业规模持续增长。数据显示，2019-2025年期间，全球新能源汽车用薄膜电容器市场规模由8亿元增长至94亿元，实现年复合增长率50.8%。中国连续多年作为全球最大的新能源汽车产销国，也是全球最主要的新能源汽车用薄膜电容器市场，行业保持高速增长态势，2024年中国新能源汽车用薄膜电容器市场规模达56亿元，占全球总规模的77.8%，较2020年提升了32.3个百分点。2025年中国新能源汽车用薄膜电容器约为69亿元，同比增长23.2%。随着新能源汽车多电机配置应用越来越多，带动薄膜电容单车用量的提升。同时，新能源汽车高压平台技术升级，也提升了更高性能薄膜电容用量。在此背景下，中国新能源汽车用薄膜电容器单车价值由2019年的322.1元/辆提升至2024年的434.5元/辆。市场格局方面，全球车载薄膜电容龙头企业不再局限于日系和美资为主，鹰峰电子、法拉电子、江海股份、胜业电气、艾华集团等国内供应商利用国内新能源汽车快速发展的机遇，进入供应链，在行业发展早期完成客户认证，实现规模应用，用时间和经验向客户证明产品的可靠性。预计未来几年，中国新能源汽车产销量将保持增长态势，而薄膜电容器作为重要器件，需求将持续旺盛，到2031年中国新能源汽车用薄膜电容器市场规模将超150亿元。同时，随着国产替代战略不断推进，新能源汽车用薄膜电容器及相关原材料国产化水平将进一步提升。

上市企业：法拉电子(600563)、江海股份(002484)、胜业电气(920128)、艾华集团(603989)、铜峰电子(600237)等

相关企业：上海鹰峰电子科技股份有限公司、常州常捷科技有限公司、宁国市裕华电器有限公司、浙江七星电子股份有限公司、东莞昱新电子有限公司、东莞昱新电子有限公司、苏州市瑞祺美电子有限公司、东软睿驰汽车技术（上海）有限公司嘉善县临沪新城实业有限公司、肇庆理士电源技术有限公司、大连三荣化学有限公司、广东开利暖通空调股份有限公司、中广核达胜加速器技术有限公司、乐星电气（无锡）有限公司、深圳市鹏源电子有限公司、松下电器机电（中国）有限公司、安徽江威精密制造有限公司、江苏爱可青交通科技有限公司、威旭半导体（上海）有限公司、广州新视界光电科技有限公司、宁波市江北九方和荣电气有限公司

关键词：新能源汽车用薄膜电容器发展背景、新能源汽车用薄膜电容器市场规模、新能源汽车用薄膜电容器布局企业、新能源汽车用薄膜电容器发展趋势

一、新能源汽车用薄膜电容器行业相关概述

薄膜电容器是以金属箔或金属化薄膜为电极，以聚酯、聚丙烯等塑料薄膜为介质的电容器，是电路上最常用的一类电容器。薄膜电容器具有自愈性、耐电压、耐温高、寿命长等优点：1）自愈性：薄膜电容的自愈性是其核心特性之一，如果在介质局部发现击穿时，通过金属化层的气化蒸发形成绝缘区，自动恢复电容器的正常功能‌。这一特性显著提升了电容器的可靠性和寿命，尤其在高压脉冲、电源滤波等场景中至关重要‌。2）耐电压：铝电解电容器的耐电压上限为650至670伏，而薄膜电容器可达到2000伏或更高，这使得薄膜电容器更适用于高电压应用场景，尤其适用于新能源汽车和新能源电力系统。3）耐温高：薄膜电容采用聚丙烯薄膜等塑料薄膜作为介质，塑料材料热稳定性好，能在高温环境下长期工作，其能承受的工作温度超出普通电容的温度上限。而且塑料薄膜分子结构稳定，不易氧化或分解，在高温下，其介电常数和损耗角变化小。4）寿命长：塑料薄膜作为薄膜电容器的介电质由于其物理性能稳定，因而与其他电容器相比，具有故障少、寿命长等特点。

薄膜电容器被誉为电子电路中的“基石”，其应用十分广泛，涵盖新能源汽车、新能源发电、工业设备及家用电器等领域。在新能源汽车领域，主要电容器类型为滤波、脉冲电容器，对其核心要求为耐温、耐压、大容量、吸收电流、小体积等。

相关报告：智研咨询发布的《中国新能源汽车用薄膜电容器行业市场竞争态势及投资机会研判报告》

二、新能源汽车用薄膜电容器行业发展背景

近些年，中国围绕新能源汽车产业发展构建了多维度的政策支持体系，通过统筹国内国际布局、强化基础设施建设、完善消费激励机制和优化财税金融工具，形成了“技术突破—市场扩张—产业升级”的良性循环。我国新能源汽车产业发展迅速，产业已正式迈入规模化发展阶段。2024年全年，我国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。2025年1-9月，新能源汽车产销分别完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9%。未来，中国作为全球最大的新能源汽车市场，将继续发挥引领作用，新能源汽车用薄膜电容器将迎来更大发展空间。

新能源汽车销售市场中，纯电动汽车占据主导地位，2024年销量占比为60%，2025年1-9月占比提升至64.31%；主要原因为行业企业加大投入攻克技术难题，显著提升了汽车产品的质量性能，纯电动乘用车平均续驶里程已接近500公里，充电速率提升3倍多，消费者对于续驶里程的焦虑已经明显减弱。2024年插电式混动汽车销量占比39.96%，2025年1-9月占比为35.67%。

三、新能源汽车用薄膜电容器行业市场现状

1、市场规模

薄膜电容器在新能源汽车领域中的应用主要分为三块：新能源车逆变器、车载充电器以及配套充电桩。新能源汽车的核心是“电”，逆变器则隶属于电驱系统，其司职是将动力电池或蓄电池输出的高压直流电转换为电流和频率可变的三相交流电供电机运转，以控制车辆行驶速率。制动时，逆变器可以将三相交流电整流成直流电给动力电池充电。逆变器的存在使电动/混动汽车启动更快。车载充电器中薄膜电容主要有EMI电容、DC-Link电容&缓冲电容、谐振电容、功率因数校正等。其中DC-Link电容因为容值最高，价值量也最高，达到数百元，而EMI电容、谐振电容、PFC电容等容值在几十nF，单价较便宜。此外，薄膜电容在DC-DC转换器也有应用。DC-DC转换器将动力电池组的电能进行降压转化，提供给仪表设备、雨刷及车灯等低压用电设备，并同时为低压蓄电池充电。

伴随着新能源汽车产销规模不断扩大，新能源汽车用薄膜电容器产业也呈现蓬勃发展态势，行业规模持续增长。数据显示，2019-2025年期间，全球新能源汽车用薄膜电容器市场规模由8亿元增长至94亿元，实现年复合增长率50.8%。

中国连续多年作为全球最大的新能源汽车产销国，也是全球最主要的新能源汽车用薄膜电容器市场，行业保持高速增长态势，2024年中国新能源汽车用薄膜电容器市场规模达56亿元，占全球总规模的77.8%，较2020年提升了32.3个百分点。2025年中国新能源汽车用薄膜电容器约为69亿元，同比增长23.2%。

随着新能源汽车多电机配置应用越来越多，带动薄膜电容单车用量的提升。同时，新能源汽车高压平台技术升级，也提升了更高性能薄膜电容用量。在此背景下，中国新能源汽车用薄膜电容器单车价值由2019年的322.1元/辆提升至2024年的434.5元/辆。

2、布局企业

市场格局方面，全球车载薄膜电容龙头企业不再局限于日系和美资为主，鹰峰电子、法拉电子、江海股份、胜业电气、艾华集团等国内供应商利用国内新能源汽车快速发展的机遇，进入供应链，在行业发展早期完成客户认证，实现规模应用，用时间和经验向客户证明产品的可靠性。

四、新能源汽车用薄膜电容器行业发展趋势

1、市场规模预测

基于能源结构安全和环境保护压力， 发展节能环保的新能源汽车已成为迫切需求。同时，新能源汽车也是我国汽车产业转型升级的一个突破口，是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路。预计未来几年，中国新能源汽车产销量将保持增长态势，而薄膜电容器作为重要器件，需求将持续旺盛，到2031年中国新能源汽车用薄膜电容器市场规模将超150亿元。

2、行业发展趋势

未来，随着电动汽车行业对更高功率和效率的追求，对能够承受更高电压额定值的电容器的需求将不断增长。电容器薄膜将不断发展以满足更高的电压要求，如采用新材料、新制造工艺以及先进介电绝缘技术。同时，汽车持续电动化、数字化、智能化的过程中，相关电气系统将更为复杂，因此需要更为紧凑的设计，从而对被动元器件进一步提出了小型化的要求。此外，近年来，中国一直专注于降低对国外技术和零部件的依赖，中国薄膜电容器制造商正加大力度开发符合国内和国际标准的本土解决方案。未来，随着国产替代战略不断推进，新能源汽车用薄膜电容器及相关原材料国产化水平将进一步提升。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国新能源汽车用薄膜电容器行业市场竞争态势及投资机会研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。