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中欧班列(泉州—莫斯科)开通

1月18日,满载着50个集装箱、445.69吨货物的首趟中欧班列(泉州—莫斯科)驶出漳泉肖铁路泉州东站(右图),奔赴1.1万公里之外的莫斯科,标志着继厦门、武夷山之后福建省第三条中欧班列顺利开通。

中欧班列(泉州—莫斯科)由泉州始发,由内蒙古满洲里出境后,运抵莫斯科,全程10965公里,预计开行18天。此次中欧班列主要装有卫生用品、箱包、鞋服及工艺品等泉州轻工产品,首趟货物货值1037.3万元。“班列比海运要节省六成以上时间,可有效缓解海运运费高涨的压力。”班列运营公司泉州中外运供应链总经理助理洪双燕说。

据泉州海关晋江办副主任方立刚介绍,泉州是轻工产品生产和出口大市,其中,纺织、服装、鞋类等轻工产品年出口额超千亿元。由“海丝”沿线国家(地区)进口的石化产品、纸浆等原材料,在泉州加工成鞋服、卫生巾等轻工产品后,经中欧班列(泉州—莫斯科)销往俄罗斯等“陆丝”国家,拓展了泉州向中亚、欧洲开放新空间,并实现“海丝”与“陆丝”无缝对接,助力“泉州制造”走向世界。

因开行准备时间较短,厦门海关第一时间与货运企业、铁路及口岸部门沟通,联合研究确定开行方案。根据线路情况提前与口岸海关对接,协调解决班列舱单传输、沿途监管等问题。开辟绿色通道,采取提前申报、预约查验、转关无纸化等措施,企业无感快速通关,助力畅通国内国际双循环。

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2022-2028年中国海运行业市场运行态势及发展前景研究报告
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