抓斗式垃圾车
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![2025年四川省抓斗式垃圾车（传统能源类）市场分析：成都市上牌量达75辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年四川省抓斗式垃圾车（传统能源类）市场分析：成都市上牌量达75辆[图]
2025年四川省抓斗式垃圾车城市上牌覆盖16个城市，成都市以75辆遥遥领先，乐山市34辆、德阳市29辆、泸州市27辆、宜宾市19辆，遂宁市8辆，阿坝藏族羌族自治州和广安市各2辆，其余城市如巴中市、达州市等均为1辆。
![2025年中国抓斗式垃圾车（传统能源类）品牌份额分析：王牌上牌量位居首位，达129辆[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/cf91b82953ee5768ea6ef4041430de7d797f37f8.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国抓斗式垃圾车（传统能源类）品牌份额分析：王牌上牌量位居首位，达129辆[图]
2025年中国抓斗式垃圾车品牌市场呈现单寡头格局。王牌以33.33%的份额领先，程力（18.35%）和王（12.66%）分列二、三位，前三强合计占比约64%；其余品牌如东风（5.68%）、大运（4.65%）、迈德盛（4.39%）等均不足6%，市场由王牌主导，多品牌共同参与竞争。
2026-2032年中国抓斗式垃圾车行业市场供需态势及未来趋势研判报告
《2026-2032年中国抓斗式垃圾车行业市场供需态势及未来趋势研判报告》共九章，包含2021-2025年中国抓斗式垃圾车行业上下游主要行业发展现状分析，2026-2032年中国抓斗式垃圾车行业发展预测分析，抓斗式垃圾车行业投资前景研究及销售战略分析等内容。
2025年中国抓斗式垃圾车（传统能源类）区域上牌量分析：四川省上牌量位居首位，达204辆[图]
抓斗式垃圾车是指装备液压驱动抓斗机构与自卸货箱，集抓取、装载、运输、倾倒功能于一体，专用于处理大件、散装或混合固废的专用作业车辆。2025年12月，中国抓斗式垃圾车（传统能源类，下同）上牌量为44辆，环比增长18.92%。2025年1-12月，中国抓斗式垃圾车上牌量为387辆。
![2025年中国抓斗式垃圾车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量占比达52.97%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国抓斗式垃圾车（传统能源类）车型结构分析：重型货车上牌量占比达52.97%[图]
从车型结构来看，重型货车为主力车型。2025年1-12月，中国轻型货车抓斗式垃圾车（传统能源类，下同）上牌量为113辆，占比29.2%；中型货车抓斗式垃圾车上牌量为69辆，占比17.83%；重型货车抓斗式垃圾车上牌量为205辆，占比52.97%。
2025年1-12月中国抓斗式垃圾车市场分析报告
从上牌量数据来看，2025年抓斗式垃圾车（传统能源类，下同）全年上牌量合计387辆，从各月度情况来看，抓斗式垃圾车各月度上牌量整体呈现年内波动与年末回升特征，4月为全年上牌量高点，为54辆。随后上牌量出现大幅下滑，到12月上牌量回升至44辆。总体来看，抓斗式垃圾车多用于固废中转处置，采购无统一集中窗口期，各地环卫改造项目分批次落地造成月度小幅起伏。
