比亚迪宣布停产燃油汽车,成为全球首个停产燃油汽车生产的车企[图]
2021年一季度,比亚迪新能源汽车累计产量达28.75万辆,同比增长416.96%;累计销量达28.63万辆,同比增长422.97%。其中,3月共销售新能源乘用车10.43万台,同比增长346%,环比增长19.28%。同时,比亚迪公司燃油车产销量均为“0”。
汽车百人会:未来几年新能源汽车市场将保持高增速[图]
2022年3月25-27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)正式召开。会议以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车产业发展、双碳目标、气候变化、供应链调整、信息技术与智能技术深度应用、人类出行方式变革、大国竞争与合作等诸多挑战和机遇等话题展开深度研讨。
油价上涨改买新能源汽车?已有特斯拉、蔚来、小鹏汽车等近20家新能源车企宣布上调售价[图]
近期,碳酸锂价格直线攀升,涨幅近10倍,在2020年年底价格为5万元/吨,2021年年底价格为26万元/吨左右,2022年3月份价格已达47万元/吨。
2021年四季度理想ONE交付量同比增长143.5%,研发费用同比增长228.7%[图]
理想汽车公布2021年四季度财报。财报显示,去年四季度,理想ONE的交付量为35221辆,环比增长40.2%,同比增长143.5%。
2022年1月中国新能源汽车产销分别完成45.2万辆和43.1万辆,同比分别增长1.3倍和1.4倍[图]
据中国汽车工业协会统计分析,2022年1月,新能源汽车销量虽未刷新历史纪录,但仍延续了去年高速发展的态势,产销规模远高于去年同期水平;从市场份额来看,1月新能源汽车市场份额达到17%,新能源乘用车市场份额达到19.2%,继续高于去年全年水平。
2021年82%的新能源二手车交易价格不足12万元,两年打五折,三年要打四折 [图]
进入2022年后,上门评估的所有纯电动车型,两年左右的车评估价(在新车价格基础上)打五折,三年的多数都打四折,保值率极低。
2021年“宁王”盈利能力超预期!全年净赚至少140亿!四季度利润抵前三季度总和![图]
1月27日晚,宁德时代发布业绩预告,预计2021年实现归属于上市公司股东的净利润(下称“净利润”)140亿元至165亿元,同比增长150.75%至195.52%。
2022年中国新能源汽车赛道更加“热闹”,技术市场的竞争格局趋于白热化,预计新能源汽车销量达500万辆[图]
产销井喷式爆发的新能源汽车行业,无疑是2021年车市最大的黑马。随着汽车新四化浪潮全面铺开,目前新能源汽车赛道正处于“百家争鸣”“百花齐放”的状态,技术市场的竞争格局趋于白热化。