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2025年中国轻型客车区域上牌量分析：北京市上牌量位居首位，达337辆[图]

受季节活动影响，轻型客车上牌量有所波动，2025年12月我国轻型客车（传统能源类，下同）上牌量90辆，环比增长69.8%，2025年1-12月我国轻型客车上牌量934辆。

智研观点 2026-07-20

2025年福田轻型客车上牌情况分析：上牌量集中在北京市[图]

2025年福田轻型客车区域上牌量高度集中于北京，以250辆遥遥领先，是第二名四川127辆的近两倍；天津35辆、西藏25辆、吉林和山东各21辆、湖南和浙江各16辆、福建13辆、广东12辆、贵州和云南各9辆，其余省份多数在7辆及以下，其中宁夏、山西等地仅1至2辆。

智研观点 2026-07-19

2025年中国轻型客车品牌份额分析：福田上牌量达620辆，占比66.38%[图]

2025年中国轻型客车品牌市场份额高度集中，福田以66.38%的绝对优势位居第一，金龙26.34%位列第二，两者合计占比超过92%；金杯3.53%、江淮3.32%、亚星0.43%份额极低，整体呈现福田和金龙双强主导的格局。

智研观点 2026-07-15

2025年北京市轻型客车市场分析：福田品牌上牌量位居首位[图]

2025年北京市福田轻型客车上牌量250辆，占比74.18%；金龙轻型客车上牌量61辆，占比18.1%；金杯轻型客车上牌量26辆，占比7.72%。

智研观点 2026-07-12

2025年1-12月中国轻型客车市场分析报告

2025年国内轻型客车按使用性质划分，市场需求结构差异悬殊，非营运场景占据绝对主导地位。2025年1至12月，非营业轻型客车上牌量达684辆，市场占比高达73.23%，是该车型最核心需求来源，多用于企业通勤、个人出行、商务接待等私人及单位自用场景，市场体量遥遥领先。公路客运轻型客车全年上牌242辆，占比25.91%，作为第二大需求板块，主要服务城乡短途客运、村镇接驳运输等公共出行领域，形成稳定配套需求。

动态监测 2026-06-22