交通运输
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交通运输行业2025年中期投资展望：重视周期底部行业的价格弹性
截至2025 年6 月10 日，年初以来交运板块涨幅（申万一级行业指数）约-1.3%。与之对比，沪深300 年初至今涨幅为-1.6%，板块略微跑赢沪深300，但在申万一级板块中涨幅相对靠后。细分到子板块中，快递与物流板块涨幅居前，其中快递板块涨幅较高主要依靠顺丰年初以来的上涨。其余板块走势则偏弱。我们认为上半年各子板块的走势差异体现出市场对于业绩确定性的偏好。
2024年7月01日-7月07日交通运输行业周报：集运运价涨势分化 快递进入暑期淡季
1）本期中国出口集装箱运价指数（CCFI）报2011.33 点，环比上期上涨4.6%。本周，中国出口集装箱运输市场在近期持续上涨后涨势有所放缓，不同航线走势出现分化，综合指数小幅上涨。欧洲航线，本周市场运价连续上涨之后，涨势出现停滞。
交通运输行业周刊：科学技术持续赋能，交通运输加速智慧化、低碳化发展
2019年至2023年，我国交通固定资产投资持续增长，2023年增至3.9万亿元。2024年，我国交通固定资产投资增势减弱，1-4月交通固定资产投资为1万亿元，同比下滑3.3%。
交通运输行业周刊：基础设施建设进程加快，低空物流新业态不断涌现
经文化和旅游部数据中心测算，清明节假期（4月4日至6日），全国国内旅游出游1.19亿人次，按可比口径较2019年同期增长11.5%；国内游客出游花费539.5亿元，较2019年同期增长12.7%。入境游客104.1万人次，出境游客99.2万人次。
交通运输行业周刊：轨道交通建设火热，交通运力不断提升
2023年，国内航线旅客运输量为59051.6万人，同比增长136.3%，货邮运输量为456.4万吨，同比增长32.8%。2024年，国内航空运输需求继续释放，1-2月旅客运输量为11053.4万人，同比增长35.1%，货邮运输量为81.1万吨，同比增长36.7%。
交通运输行业专题研究：干散／快递景气改善 继续配置确定性
把握景气改善子行业机会，继续配置高股息/业绩高增个股2 月SW 交运指数上涨5.0%，跑输沪深300 指数4.4pct，跑输大盘主因受市场偏好影响，高股息板块（公路/铁路/港口）表现较弱。
春节假期全社会跨区域人员流动量预计累计23.11亿人次
2024年综合运输春运工作专班统计数据显示：春节假期（2月10日至17日），全社会跨区域人员流动量预计累计23.11亿人次。
交通运输物流：中秋国庆假期出行：民航铁路客运量大幅超2019年 机票价格涨幅超暑运
根据交通运输部，今年中秋国庆假期（9 月29 日至10 月6 日）全国铁路/公路/水路/民航预计发送旅客总量4.5 亿人次，日均发送5681 万人次1，较2019 年国庆假期下降35%。不同交通方式发送旅客量恢复差异较大，铁路日均发送旅客量较2019 年增长23%，民航增长13%，公路下降48%。
交通运输物流双周报#372：高股息配置价值提升 关注国庆中秋出境游恢复
过去两周中金组合收益率为-7.2%，跑输交运指数1.7ppt，自2022 年11月全新改版以来累积跑赢5.2ppt。本期推荐组合为中国国航H、韵达股份、嘉友国际、中远海能H。
交通运输行业月报：交运年报综述 加码“出行链”
3 月SW 交运下跌0.8%，跑输沪深300 0.3pct。子板块表现分化：受益于“中特估”主题，铁路/港口上涨4.8%/0.3%；由于国际航班的恢复程度存在不确定性，航空/机场下跌1.9%/2.1%；