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2025年上汽大众旗下新帕萨特1.4T轿车销量为0.99万辆，销量累计下滑3.46%
2025年，新帕萨特1.4T轿车销量为0.99万辆，销量累计下滑3.46%；作为上汽大众旗下的品牌，新帕萨特1.4T轿车销量占上汽大众轿车销量比重为1.67%。
2025年上汽大众旗下新帕萨特1.4T(PHEV)轿车销量为0.56万辆，销量累计增长19.64%
2025年，新帕萨特1.4T(PHEV)轿车产量为0.51万辆，产量累计增长116.41%；新帕萨特1.4T(PHEV)轿车销量为0.56万辆，销量累计增长19.64%；作为上汽大众旗下的品牌，新帕萨特1.4T(PHEV)轿车销量占上汽大众轿车销量比重为0.94%，产销率为110.5%。
2025年上汽大众旗下新帕萨特轿车销量为22.34万辆，销量累计下滑14.17%
2025年，新帕萨特轿车产量为22.64万辆，产量累计下滑12.84%；新帕萨特轿车销量为22.34万辆，销量累计下滑14.17%；作为上汽大众旗下的品牌，新帕萨特轿车销量占上汽大众轿车销量比重为37.51%，产销率为98.66%。
2025年上汽大众旗下朗逸1.5L轿车销量为25.42万辆，销量累计下滑10.5%
2025年，朗逸1.5L轿车产量为20.5万辆，产量累计增长151.93%；朗逸1.5L轿车销量为25.42万辆，销量累计下滑10.5%；作为上汽大众旗下的品牌，朗逸1.5L轿车销量占上汽大众轿车销量比重为42.69%，产销率为123.99%。
2025年上汽大众旗下朗逸轿车产量为27.08万辆，产量累计下滑4.72%
2025年，朗逸轿车产量为27.08万辆，产量累计下滑4.72%；朗逸轿车销量为26.48万辆，销量累计下滑6.77%；作为上汽大众旗下的品牌，朗逸轿车销量占上汽大众轿车销量比重为44.47%，产销率为97.81%。
2025年长安汽车旗下锐程PLUS1.5T轿车销量为0.01万辆，销量累计下滑98.03%
2025年，锐程PLUS1.5T轿车产量为0万辆，产量累计下滑99.69%；锐程PLUS1.5T轿车销量为0.01万辆，销量累计下滑98.03%；作为长安汽车旗下的品牌，锐程PLUS1.5T轿车销量占长安汽车轿车销量比重为0.02%，产销率为723.53%。
2025年长安汽车旗下睿骋CC轿车产量为17辆，产量累计下滑99.69%
2025年，睿骋CC轿车产量为17辆，产量累计下滑99.69%；睿骋CC轿车销量为0.01万辆，销量累计下滑98.03%；作为长安汽车旗下的品牌，睿骋CC轿车销量占长安汽车轿车销量比重为0.02%，产销率为723.53%。
2025年长安汽车旗下启源A051.5L(PHEV)轿车销量为1.07万辆，销量累计下滑72.45%
2025年，启源A051.5L(PHEV)轿车产量为0.91万辆，产量累计下滑74.16%；启源A051.5L(PHEV)轿车销量为1.07万辆，销量累计下滑72.45%；作为长安汽车旗下的品牌，启源A051.5L(PHEV)轿车销量占长安汽车轿车销量比重为1.51%，产销率为117.29%。
