轿车
123
0
18
2025年东风有限(本部)旗下新轩逸经典1.6L轿车产量为24.95万辆，产量累计下滑1.02%
2025年，新轩逸经典1.6L轿车产量为24.95万辆，产量累计下滑1.02%；新轩逸经典1.6L轿车销量为22.27万辆，销量累计下滑5.26%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，新轩逸经典1.6L轿车销量占东风有限(本部)轿车销量比重为50.12%，产销率为89.23%。
2025年东风有限(本部)旗下轩逸轿车销量为31.52万辆，销量累计下滑3.77%
2025年，轩逸轿车产量为33.63万辆，产量累计下滑3.21%；轩逸轿车销量为31.52万辆，销量累计下滑3.77%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，轩逸轿车销量占东风有限(本部)轿车销量比重为70.95%，产销率为93.72%。
2025年上汽大众旗下新明锐1.4T轿车销量为0.1万辆，销量累计下滑8.43%
2025年，新明锐1.4T轿车产量为0.08万辆，产量累计增长13.54%；新明锐1.4T轿车销量为0.1万辆，销量累计下滑8.43%；作为上汽大众旗下的品牌，新明锐1.4T轿车销量占上汽大众轿车销量比重为0.17%，产销率为119.16%。
2025年上汽大众旗下明锐轿车产量为0.08万辆，产量累计增长13.54%
2025年，明锐轿车产量为0.08万辆，产量累计增长13.54%；明锐轿车销量为0.1万辆，销量累计下滑8.43%；作为上汽大众旗下的品牌，明锐轿车销量占上汽大众轿车销量比重为0.17%，产销率为119.16%。
2025年上汽大众旗下波罗轿车产量为0.1万辆，产量累计下滑84.76%
2025年，波罗轿车产量为0.1万辆，产量累计下滑84.76%；波罗轿车销量为0.1万辆，销量累计下滑84.67%；作为上汽大众旗下的品牌，波罗轿车销量占上汽大众轿车销量比重为0.17%，产销率为100.9%。
2025年上汽大众旗下新速派2.0T轿车产量为0.06万辆，产量累计下滑38.73%
2025年，新速派2.0T轿车产量为0.06万辆，产量累计下滑38.73%；新速派2.0T轿车销量为0.06万辆，销量累计下滑28.13%；作为上汽大众旗下的品牌，新速派2.0T轿车销量占上汽大众轿车销量比重为0.1%，产销率为110.89%。
2025年上汽大众旗下新速派1.4T轿车销量为0.55万辆，销量累计下滑17.56%
2025年，新速派1.4T轿车产量为0.55万辆，产量累计下滑7.47%；新速派1.4T轿车销量为0.55万辆，销量累计下滑17.56%；作为上汽大众旗下的品牌，新速派1.4T轿车销量占上汽大众轿车销量比重为0.93%，产销率为100.14%。
2025年上汽大众旗下速派轿车产量为0.61万辆，产量累计下滑11.61%
2025年，速派轿车产量为0.61万辆，产量累计下滑11.61%；速派轿车销量为0.62万辆，销量累计下滑18.76%；作为上汽大众旗下的品牌，速派轿车销量占上汽大众轿车销量比重为1.04%，产销率为101.13%。
2025年上汽大众旗下凌渡(LamandoL)1.4T轿车销量为1.26万辆，销量累计下滑78.28%
2025年，凌渡(LamandoL)1.4T轿车产量为1.26万辆，产量累计下滑78.29%；凌渡(LamandoL)1.4T轿车销量为1.26万辆，销量累计下滑78.28%；作为上汽大众旗下的品牌，凌渡(LamandoL)1.4T轿车销量占上汽大众轿车销量比重为2.11%，产销率为100.06%。
2025年上汽大众旗下凌渡轿车产量为3.41万辆，产量累计下滑41.7%
2025年，凌渡轿车产量为3.41万辆，产量累计下滑41.7%；凌渡轿车销量为3.29万辆，销量累计下滑43.85%；作为上汽大众旗下的品牌，凌渡轿车销量占上汽大众轿车销量比重为5.52%，产销率为96.5%。
