在美国通过了价值1.2万亿美元的两党基建法案后,印度也来“抄作业”了。
印度总理莫迪8月15日表示,印度将启动规模达100万亿卢比(约合1.35万亿美元)的基建计划,主要投向该国的物流领域,用来整合该国不同形式的运输方式。
当天,除了基建投资以外,莫迪还公布了25年内实现能源独立的目标,而实现该目标的方式包括扩大清洁能源如天然气的使用、推广电动车,将印度打造成全球绿色氢生产中心。莫迪称:“印度要自力更生,就必须实现能源独立。”
而在5天前,美国参议院通过了价值1.2万亿美元的两党基建法案,主要投向电力、铁路、信息基础设施等领域。值得注意的是,市场较为关注的针对电动车投资规模从此前150亿美元减少到75亿美元,而最早2.3万亿美元版本中是1740亿美元。
不过,美国疫情有加重趋势,随着德尔塔病毒在美国进一步蔓延,该国新冠肺炎导致的7天平均日增死亡病例上周五达645例,在两周时间里几乎翻了一番。但是,美国的投资者似乎对此并不惧怕,美股近日一路新高。
8月16日,道指、标普500指数连续第五个交易日上涨,并再度创下历史新高。新能源汽车股则全线下挫,其中,蔚来跌5.87%,特斯拉跌4.32%,两家公司都因“自动驾驶”相关问题引发舆论关注。
印度要砸百万亿搞基建
饱受新冠疫情困扰的印度,经济持续陷入低迷,这一次,为了刺激经济增长,印度要砸100万亿来搞基建。
据路透社报道,8月15日,印度总理莫迪说,印度将斥资100万亿卢比(约合1.35万亿美元)启动一项国家基建计划。莫迪称,这些投资将用于印度的物流部门,帮助整合该国的各种运输方式,从而缩短出行时间,提高行业生产率,并将提高印度工业的全球竞争力。
莫迪并没有透露此次基建计划的具体内容,但此次基建方案确实是大手笔,要知道,2008年到2017年的十年时间,印度在基建方面的投资总共才1.1万亿美元。这项计划的核心是加强印度这个亚洲第三大经济体的基础设施建设,让印度走出因新冠肺炎疫情而进一步加重的经济衰退。在上一个财年,印度的经济产出下跌了创纪录的7.3%,而第二波疫情的暴发推迟了经济复苏。
印度最大金融机构之一HDFC银行首席经济学家巴鲁阿表示,“这些投资可能是更广泛基础设施的一部分,但这一次将重点放在物流上,这是印度基础设施升级的最大制约因素。莫迪正试图改善国内供应链,并融入国际供应链,这将有助于提高印度在全球经济中的出口份额。”去年印度出口额下降7.2%至2906亿美元,莫迪上周要求将印度本财年的出口目标设定为4000亿美元。
8月15日当天,莫迪还公布了25年内实现能源独立的目标,实现方式包括扩大清洁能源如天然气的使用、推广电动车,将印度打造成全球绿色氢生产中心,并争取到2030年实现净零碳排放的目标。
作为世界第三大能源消费国和石油进口国,印度85%的石油需求依靠进口,每年为能源进口支付12万亿卢比。莫迪计划在未来25年内逐步减少印度的能源进口,作为印度实现碳效率目标的一部分。莫迪说:“印度要想自力更生,就必须实现能源独立。到第100个独立日,印度将在能源方面实现独立。”
莫迪表示,能源自力更生的路线图包括让印度成为全球绿色氢能中心,以及让印度的铁路到2030年实现净零排放。
印度股市再创历史新高,散户投资者大幅增加
虽然经济低迷、疫情反复,但印度股市却一路上涨。
8月16日,印度Sensex30指数上涨0.26%,报55582.58点,再度刷新历史新高。自2020年3月24日低点25638.9点以来,印度孟买SENSEX指数累计上涨了117%。
分析人士认为,散户投资者大幅增加是印度股市不断创出历史新高的动能之一。7月份,外国机构投资者从印度资本市场大约撤出资金在2000亿-2400亿卢比,与此同时,印度国内投资者增加的资金达1800亿卢比。
此外,宽松的货币政策也是印度股市持续上涨的原因之一。自2020年3月份以来,印度央行一直以利率和宽松货币政策作为对冲疫情对经济冲击的主要手段。
8月6日,印度央行宣布将回购利率维持在4%不变,维持宽松货币政策立场不变。4%的回购利率是去年8月开始实施的,为历史最低水平,已经持续了一年之久。
印度央行这一决定符合市场预期。尽管通胀压力不小,但由于疫情对经济冲击严重,市场普遍预期印度央行将维持低利率以促进经济恢复。印度央行表示,将根据情况尽可能实施宽松的货币政策,以支持经济复苏,减轻疫情影响。
不过,印度央行已经开始忧虑通胀,并将本财年的通胀预期从此前的5.1%上调至5.7%。保险公司ICICI Insurance在研究报告中指出,在通胀压力加剧和油价飙升的背景下,印度央行可能会在8月份的会议上发出开始其宽松货币政策正常化的信号。
摩根士丹利则表示,相信印度央行将在2021年保持利率不变,并在明年1-3月份开始政策正常化。
2025-2031年中国基建行业市场运行态势及投资战略规划报告
《2025-2031年中国基建行业市场运行态势及投资战略规划报告》共九章,包含中国基建行业市场痛点及产业转型升级发展布局, 中国基建行业代表性企业案例研究, 中国基建行业市场前景预测及投资策略建议等内容。
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