2019年1-7月客车非完整车辆(分车型)产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车非完整车辆总计 | 2895 | 16582 | 18123 | 1.47 | 22.57 | -8.50 |
(一)大型客车非完整车辆 | 170 | 370 | 69 | 120.78 | - | 436.23 |
其中:柴油汽车 | 0 | 5 | 34 | 0.00 | -100.00 | -85.29 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 170 | 365 | 35 | 120.78 | 0.00 | - |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)中型客车非完整车辆 | 610 | 3453 | 3470 | 4.63 | 13.81 | -0.49 |
其中:柴油汽车 | 518 | 2272 | 2483 | -3.72 | 39.25 | -8.50 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 92 | 1139 | 856 | 104.44 | -19.30 | 33.06 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 42 | 131 | 0.00 | -100.00 | -67.94 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(三)轻型客车非完整车辆 | 2115 | 12759 | 14584 | -3.56 | 17.11 | -12.51 |
其中:柴油汽车 | 1840 | 11372 | 14447 | -6.12 | 3.66 | -21.28 |
汽油汽车 | 5 | 22 | 30 | -37.50 | 0.00 | -26.67 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 14 | 841 | 64 | 0.00 | -26.32 | - |
燃料电池 | 256 | 481 | 0 | 13.78 | 0.00 | 0.00 |
天燃气 | 0 | 43 | 43 | 0.00 | -100.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理


2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
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