2019年1-7月客车(分车型)产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 39216 | 231084 | 248095 | 4.28 | 15.02 | -6.86 |
(一)大型客车 | 8187 | 40354 | 39325 | 36.45 | 81.73 | 2.62 |
其中:柴油汽车 | 2759 | 18933 | 18342 | -8.67 | 31.95 | 3.22 |
汽油汽车 | 0 | 4 | 43 | -100.00 | 0.00 | -90.70 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 173 | 2308 | 2982 | -58.41 | -55.06 | -22.60 |
纯电动 | 5223 | 18007 | 16997 | 113.01 | 198.97 | 5.94 |
燃料电池 | 2 | 124 | 62 | 100.00 | -50.00 | 100.00 |
天然气 | 30 | 978 | 899 | -71.70 | -89.21 | 8.79 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 5925 | 22929 | 22834 | 109.51 | 127.88 | 0.42 |
长途客车 | 1655 | 13573 | 11623 | -33.32 | 31.98 | 16.78 |
旅游客车 | 282 | 2919 | 4068 | -43.94 | -42.68 | -28.24 |
铰接客车 | 0 | 1 | 8 | 0.00 | 0.00 | -87.50 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 85 | 234 | 232 | 183.33 | 347.37 | 0.86 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 240 | 698 | 560 | 52.87 | 71.43 | 24.64 |
(二)中型客车 | 8322 | 32338 | 33078 | 49.27 | 92.33 | -2.24 |
其中:柴油汽车 | 2492 | 12604 | 14577 | 29.99 | 1.59 | -13.54 |
汽油汽车 | 319 | 2263 | 3211 | -14.25 | -14.93 | -29.52 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 169 | 591 | 832 | 55.05 | 312.20 | -28.97 |
纯电动 | 5336 | 15980 | 13660 | 78.22 | 281.96 | 16.98 |
燃料电池 | 0 | 79 | 33 | 0.00 | -100.00 | 139.39 |
天然气 | 6 | 821 | 765 | -96.72 | -90.00 | 7.32 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 5047 | 16436 | 15455 | 64.99 | 238.50 | 6.35 |
长途客车 | 1619 | 10635 | 9702 | -12.82 | 24.44 | 9.62 |
旅游客车 | 112 | 475 | 1725 | 86.67 | -63.28 | -72.46 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 2 | 67 | 37 | -60.00 | -60.00 | 81.08 |
专用客车 | 655 | 1602 | 1256 | 169.55 | 309.38 | 27.55 |
其他客车 | 250 | 1616 | 2556 | 4.17 | -15.54 | -36.78 |
校车 | 637 | 1507 | 2347 | 473.87 | -17.17 | -35.79 |
(三)轻型客车 | 22707 | 158392 | 175692 | -12.77 | -10.12 | -9.85 |
其中:柴油汽车 | 16990 | 114098 | 139612 | -4.24 | -12.91 | -18.27 |
汽油汽车 | 4211 | 35920 | 32158 | -27.57 | -9.85 | 11.70 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
插电式混合动力 | 0 | 14 | 1 | 0.00 | 0.00 | - |
纯电动 | 1502 | 8295 | 3851 | -39.29 | 38.95 | 115.40 |
燃料电池 | 4 | 13 | 2 | 0.00 | 0.00 | - |
天然气 | 0 | 52 | 67 | -100.00 | -100.00 | -22.39 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 2163 | 14495 | 18745 | 15.61 | -12.64 | -22.67 |
长途客车 | 1586 | 9549 | 9646 | -9.89 | -3.29 | -1.01 |
旅游客车 | 57 | 692 | 8779 | -80.68 | -94.75 | -92.12 |
越野客车 | 41 | 426 | 522 | 46.43 | -55.91 | -18.39 |
专用客车 | 2953 | 21792 | 20763 | -35.86 | -17.95 | 4.96 |
其他客车 | 15284 | 109096 | 112467 | -11.05 | 1.39 | -3.00 |
校车 | 623 | 2342 | 4770 | 114.09 | -51.93 | -50.90 |
数据来源:公开资料,智研咨询整理


2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
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