2019年1-7月运动型多用途乘用车(SUV)产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
运动型多用途乘用车(SUV)总计 | 660989 | 4877216 | 5816466 | -0.54 | -5.24 | -16.15 |
一、四轮驱动合计 | 116708 | 767264 | 851978 | 2.68 | -12.64 | -9.94 |
(一)国内制造 | 104322 | 666761 | 746575 | 4.37 | -10.41 | -10.69 |
其中:纯电动 | 669 | 6165 | 2343 | 0.75 | -26.08 | 163.12 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 12355 | 65161 | 134565 | 53.29 | -37.20 | -51.58 |
1.6升<排量≤2.0升 | 83186 | 542083 | 546153 | 5.19 | -1.98 | -0.75 |
2.0升<排量≤2.5升 | 6650 | 46372 | 54653 | -35.11 | -34.66 | -15.15 |
2.5升<排量≤3.0升 | 1462 | 6975 | 8841 | -23.09 | 79.17 | -21.11 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 5 | 20 | 0.00 | -100.00 | -75.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 6359 | 43485 | 27343 | -22.80 | 139.42 | 59.04 |
自动档 | 82136 | 529689 | 577771 | 2.00 | -12.22 | -8.32 |
其他档 | 15827 | 93587 | 141461 | 41.46 | -21.73 | -33.84 |
其中:柴油汽车 | 857 | 11850 | 15209 | -62.30 | -36.28 | -22.09 |
汽油汽车 | 97120 | 603162 | 693874 | 4.99 | -12.23 | -13.07 |
普通混合动力 | 129 | 6758 | 6793 | -12.84 | -78.89 | -0.52 |
插电式混合动力 | 5547 | 38826 | 28356 | 27.17 | 88.99 | 36.92 |
纯电动 | 669 | 6165 | 2343 | 0.75 | -26.08 | 163.12 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 12386 | 100503 | 105403 | -9.64 | -27.77 | -4.65 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 9626 | 73918 | 76870 | -0.62 | -20.30 | -3.84 |
2.0升<排量≤2.5升 | 314 | 4670 | 9831 | -34.99 | -80.71 | -52.50 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 2446 | 21915 | 18702 | -30.86 | -28.94 | 17.18 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
自动档 | 12308 | 100067 | 104239 | -9.71 | -27.54 | -4.00 |
其他档 | 78 | 436 | 1164 | 2.63 | -51.85 | -62.54 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 12386 | 100503 | 105403 | -9.64 | -27.77 | -4.65 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
二、两轮驱动合计 | 544281 | 4109952 | 4964488 | -1.21 | -3.49 | -17.21 |
(一)国内制造 | 540216 | 4083056 | 4926178 | -1.28 | -3.30 | -17.12 |
其中:纯电动 | 13299 | 146795 | 46974 | -51.64 | -4.73 | 212.50 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 369749 | 2603264 | 3223399 | 13.81 | 12.83 | -19.24 |
1.6升<排量≤2.0升 | 150540 | 1274516 | 1563911 | -18.68 | -26.73 | -18.50 |
2.0升<排量≤2.5升 | 4353 | 30145 | 88529 | 0.00 | -62.08 | -65.95 |
2.5升<排量≤3.0升 | 2275 | 28336 | 3365 | -57.63 | - | - |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 154141 | 1230982 | 1938508 | 18.75 | -7.17 | -36.50 |
自动档 | 364766 | 2721440 | 2875738 | -5.96 | -2.75 | -5.37 |
其他档 | 21309 | 130634 | 111932 | -27.82 | 21.43 | 16.71 |
其中:柴油汽车 | 2306 | 28838 | 4849 | -57.54 | - | 494.72 |
汽油汽车 | 518212 | 3872975 | 4825428 | 1.86 | -3.00 | -19.74 |
普通混合动力 | 3297 | 14216 | 17459 | 12.14 | -5.26 | -18.57 |
插电式混合动力 | 3102 | 20232 | 31468 | 19.68 | -54.35 | -35.71 |
纯电动 | 13299 | 146795 | 46974 | -51.64 | -4.73 | 212.50 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
(二)CKD | 4065 | 26896 | 38310 | 9.33 | -22.82 | -29.79 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 4065 | 26896 | 38310 | 9.33 | -22.82 | -29.79 |
2.0升<排量≤2.5升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
3.0升<排量≤4.0升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 0 | 129 | 511 | 0.00 | -100.00 | -74.76 |
自动档 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他档 | 4065 | 26767 | 37799 | 9.33 | -21.86 | -29.19 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 4065 | 26896 | 38310 | 9.33 | -22.82 | -29.79 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理


2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告
《2025-2031年中国油电混合动力汽车行业市场全景评估及发展趋向研判报告》共十四章,包含2025-2031年油电混合动力汽车行业投资机会与风险,油电混合动力汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。
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