港口煤价突破630元/吨高位 多地要求“多挖煤”！煤价还会再涨吗？[图]

    国庆长假过后，煤炭价格依然延续了升势。虽然四季度旺季需求仍存，但在目前多地打响煤炭保卫战的背景下，煤价或出现短期回调。

    一、港口价格突破630元/吨

    9月份涨势显著的国内煤炭价格，10月伊始牛市依旧。

    据中国煤炭大数据显示，近期秦港5500低硫煤的报价已经超过630元/吨，对比9月1号的价格每吨上涨51元。

    “630元/吨是报价，目前港口5500大卡动力煤的实际成交价在620元/吨上下，依然高于去年同期水平。”荆文娟表示，北方港口价格近期持稳。由于大秦线检修等因素，目前港口库存处于较低水平，因此价格坚挺。

    产地方面，据神木煤炭交易中心消息，十月主产区煤矿安全、环保检查力度较大，加之部分煤矿井下检修、换工作面等，煤炭产量有所下降。国庆假期前夕，下游部分用户担心后期煤源紧张，采购积极性增强，供弱需强，推动产地煤价上涨。

    同时，港口市场看涨情绪依然浓厚，货主报价较高。随着国内疫情防控取得重大进展，企业生产经营状况转好，供需循环继续得到改善。尤其经济运行持续稳定恢复，生产需求继续回升，煤炭需求增加。

    榆林煤炭交易中心消息也称，当地煤价仍持续上涨。国庆期间，榆林停产检修煤矿数量较多，一些煤矿煤管票停止供应，产能供应偏紧，个别区域煤价出现大幅上涨。另外，现在大型矿井都以保铁路发运为主，地销量较少，许多地销客户只能从小型矿井拉运，助推地销价持续上涨。下游方面，近一个多月榆林煤价涨势凶猛，现在已涨至下游无法承受的范围，所以许多下游中间贸易商转向其他区域采购，对榆林煤已停止采购。

    截止10月14日，榆林产销煤矿142座，停产110座。其中榆阳区在产煤矿25座，产能8370万吨/年；横山在产煤矿11座，产能1350万吨/年；神木在产煤矿62家，产能22465万吨/年；府谷在产煤矿44座，产能6175万吨/年。

    二、煤炭保卫战促产地报价回调

    为应对近期煤价快速上行的问题，多个产地打响了“煤炭保卫战”。

    据悉，近期鄂尔多斯地区煤炭价格受多方因素影响持续上涨，为稳定市场，内蒙古自治区开始出台各种措施保供稳价。内蒙古日报报道，中秋国庆长假期间，鄂尔多斯地区188座煤矿马力全开，在确保煤炭生产安全的同时，稳定煤炭市场供应。9月底以来，内蒙古自治区能源局已对龙王沟、麻黄、青春塔3处煤矿进行竣工验收备案；节日期间煤监局对吉林郭勒二号煤矿安全设施设计修改进行审查并批复，能源局正在抓紧对初步设计修改进行审查，尽快批复。以上煤矿预计四季度可增加600万吨产量。

    同时，近日陕西地区部分大矿也陆续接收到了国家层面增产增量的通知，要求抓紧恢复煤矿生产能力，提高煤炭供应产量。

    在此背景下，部分产地煤价已有回落迹象。

    榆林煤炭交易中心最新消息显示，10月14日曹家滩煤矿竞价结果公布，原煤、块煤价格分别下跌17元/吨、32元/吨，而小保当煤矿价格有涨有跌，曹家滩煤矿此次下调煤价可能意味着榆林煤价涨势将要停滞。据榆林煤炭交易中心市场专员走访下游市场发现，目前重庆、四川等地的中间贸易商都停止采购榆林煤，主要因为近一个多月榆林煤价涨势凶猛，现在已涨至下游无法承受的范围。

    “近期产地有几个矿价格向下行，但并不是整体下行趋势。只是产地部分矿价格涨幅过高，出现短暂回调。”荆文娟称，内蒙先进大矿10月份产能增加，因前期煤价过高，下游接受意愿较低，所以价格回调。

    她认为，目前电厂减量采购，重点电厂的可用天数在28天左右，处于较高水平。但同时，大秦线检修使得港口库存处于低位。因此预计十月中下旬虽然煤价会有小幅回落，整体还将是震荡态势。

    此外近期有市场消息称，部分国有电企和钢厂已收到海关的口头通知，从10月1日开始停止进口澳大利亚煤炭。对此荆文娟也表示，进口煤量一直偏紧，对国内动力煤价格影响有限。市场煤价目前主要还是受国内供需影响，即使澳煤减量，国内煤炭增产加之印尼煤补充，足以弥补澳煤的减量。