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2020年中国货车产销量及未来发展趋势分析[图]

    一、概述

    货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。卡车(Truck)的正式名称为载货汽车(货车,GOODSVEHICLE),是运载货物和商品用的一种汽车形式,包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)。

    根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。1.普通货车:载货部位的结构为栏板的载货汽车,不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。2.厢式货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。3.封闭货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式载货汽车。4.罐式货车:载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。5.平板货车:载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。6.集装厢车:载货部位为框架结构且无地板,专门运输集装厢的载货汽车。7.自卸货车:载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。8.特殊结构货车:载货部位为特殊结构,专门运输特定物品的载货汽车。如:运输小轿车的双层结构载货汽车,运输活禽畜的多层结构载货汽车。

货车分类

资料来源:智研咨询整理

    二、产销量

    01、产量

    随着国民经济的持续快速增长,运输能力已经成为国民经济发展的重要组成部分。近年来中国货车产量呈增长趋势,2020年中国货车产量达477.8万辆,较2019年增加了89万辆,同比增长22.9%。

2014-2020年中国货车产量统计

资料来源:汽车工业协会、智研咨询整理

    智研咨询发布的《2021-2027年中国货车行业市场发展潜力及战略咨询研究报告》数据显示:自2017年以来中国货车产量占汽车产量的比例逐年攀升,2020年中国货车产量占汽车产量的18.94%,较2019年增长了3.71%。

2014-2020年中国货车产量占汽车产量的比例走势图

资料来源:汽车工业协会、智研咨询整理

    2、销量

    自2016年以来中国货车销量呈增长趋势,但2019年较2018年有所下滑,2020年受新冠肺炎疫情影响,中国货车销量快速增加,2020年中国货车销量达468.5万辆,较2019年增加了83.5万辆,同比增长21.7%。

2014-2020年中国货车销量统计

资料来源:汽车工业协会、智研咨询整理

    2017年以来中国货车销量占汽车销量的比例持续增长,2020年中国货车销量占汽车销量的18.51%,较2019年增长了3.57%。

2014-2020年中国货车销量占汽车销量的比例走势图

资料来源:汽车工业协会、智研咨询整理

    三、进出口贸易

    中国货车出口数量明显大于进口数量,2020年1-10月中国货车进口数量为12771辆,出口数量为143251辆。

2015-2020年10月中国货车进出口数量统计

资料来源:中国海关、智研咨询整理

    2020年1-10月中国货车进口金额为1002838千美元,出口金额为2048556千美元。

2015-2020年10月中国货车进出口金额统计

资料来源:中国海关、智研咨询整理

    2020年1-10月中国货车进口均价为78.52千美元/辆,出口均价为14.3千美元/辆。

2015-2020年10月中国货车进出口均价走势图

资料来源:中国海关、智研咨询整理

    四、未来发展趋势

    未来集约化、专业化、信息化、科学化、向服务领域拓展将是未来货车行业重要发展趋势。

货车行未来发展趋势

资料来源:智研咨询整理

本文采编:CY331
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