2019年中国水路通航里程及港口数量分析：内河航道通航里程中长江水系通航里程最长[图]

    2019年中国内河航道通航里程12.73万公里，较2018年增长0.02万公里，同比增长0.16%。其中等外航道占比最多，占比达47.54%。一级航道占比为1.44%，二级航道占比为3.16%，三级航道占比为6.27%，里程为7975公里。四级航道占比8.65%，里程为11010公里。五级航道占比为13.74%，里程为7398公里。六级航道占比13.74%，七级航道占比13.39%。

2015-2019年中国内河航道通航里程

数据来源：交通运输部、智研咨询整理

2019年各等级内河航道通航里程（公里）

数据来源：交通运输部、智研咨询整理

    内河航道七大水系中唯有三大水系的航道通航里程超过了10000公里。2019年中国内河航道通航里程中长江水系里程最长，达64825公里。其次为淮河水系，里程为17472公里。排名第三的喂珠江水系，通航里程为16495公里。

2019年各水系内河航道通航里程

数据来源：交通运输部、智研咨询整理

    随着国家对水上运输管理的不断加强，2015-2019年中国水上运输船舶拥有量持续下降，2015年水上运输船舶拥有量为16.59万艘，2019年水上运输船舶拥有量下降至13.16万艘。

2015-2019中国水上运输船舶拥有量

数据来源：交通运输部、智研咨询整理

    随着国际贸易的不断加深，港口作为水运的重要组成部分，数量保持平缓上升趋势。2017年全国港口拥有万吨级及以上泊位数量2366个，2019年达到2520个。其中沿海港口数量较多，2019年中国沿海港口数量为2076个，内河港口仅为444个。

2017-2019年全国港口拥有万吨级及以上泊位数量（个）

数据来源：交通运输部、智研咨询整理

2017-2019年中国沿海港口/内河港口数量（个）

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    智研咨询发布的《2020-2026年中国水路运输行业市场全景调查及投资价值预测报告》数据显示：2019年中国泊位1-3万吨等级的数量为1718个，较2018年减少189个，3-5万吨级数量为842个，较2018年减少124个，5-10万吨级数量为1644个，较2018年减少119个，10万吨级以上的数量为836个，较2018年减少12个。

2017-2019年中国泊位等级分布（个）

数据来源：交通运输部、智研咨询整理

    2019年全国万吨级及以上泊位中，专业化泊位数量为1332个，较2018年增长2.70%。通用散货泊位数量为559个，较2018年增长5.27%。通用件杂货泊位数量为403个，较2018年增长1.77%。

2017-2019年全国万吨级及以上泊位构成(按主要用途分)

数据来源：交通运输部、智研咨询整理