高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。公路管理是指为了保持公路经常处于完好状态,防止其使用质量下降,并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业。确保道路安全、畅通、舒适、保值,是高速公路养护管理的四项根本任务。
高速公路养护管理的工作分类
依据 | 分类 |
工程性质和规模 | 分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程等四类 |
养护时机的及时性 | 分为预防性养护、早期养护、被动养护三大类 |
养护对象及部位 | 分为路基养护、路面养护、桥涵养护、通道养护、隧道养护、标志标线养护、房屋养护、机电设施养护等等 |
养护系统与专业 | 分为主体工程养护、交通安全设施养护、机电系统养护、房屋工程养护、绿化工程养护等 |
养护手段及方式 | 分为机械养护和人工养护两大类 |
工程规模 | 分为日常维护、小修、中修、大修四大类 |
资料来源:公开资料整理
高速公路道路质量对于行车安全有着重要的影响,对高速公路定期进行养护可以有效的提升其使用性能和使用寿命,同时为人们的日常出行提供安全的运行环境。
高速公路养护特点

资料来源:公开资料整理
与其他发达国家相比,我国在公路养护方面的投入力度严重不足,在养护管理方面存在严重的问题,现状不容乐观。
高速公路养护管理现状

资料来源:公开资料整理
智研咨询发布的《2019-2025年中国高速公路养护市场竞争格局与市场供需预测报告》数据显示:2018年高速公路里程14.26万公里,增加0.61万公里;高速公路车道里程63.33万公里,增加2.90万公里。国家高速公路里程10.55万公里,增加0.33万公里。
2011-2018年全国高速公路里程及增长情况

资料来源:交通运输部
2018年末全国公路总里程484.65万公里,比2017年增加7.31万公里,公路养护里程475.78万公里,占公路总里程98.2%。
2014-2018年全国各类等级公路里程的构成
指标 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 |
公路里程(万公里) | 446.39 | 457.73 | 469.52 | 477.35 | 484.65 |
一级等级公路里程(万公里) | 8.54 | 9.1 | 9.92 | 10.52 | 11.15 |
二级等级公路里程(万公里) | 34.84 | 36.04 | 37.11 | 38.05 | 64.78 |
等外公路公路里程(万公里) | 56.31 | 53.1 | 46.97 | 43.49 | 38.29 |
资料来源:交通运输部
2018年完成公路建设投资21335亿元,比2017年增长0.4%。其中,高速公路建设完成投资9972亿元,增长7.7%;普通国省道建设完成投资6378亿元,下降12.2%;农村公路建设完成投资4986亿元,增长5.4%。
2015-2018年高速公路完成投资额\

资料来源:交通运输部
目前,我国高速公路管理仍沿用传统的养护管理体制和模式,忽视了高速公路发展的现状,与现代高速公路的发展严重脱节。公路管理部门一般注重公路工程建设的运营,注重里程的延伸和规模的扩大,但在日常养护中不高度重视,“重施工,轻养护”的理念根深蒂固。
高速公路养护管理存在的主要问题

资料来源:公开资料整理
现阶段在高速公路养护管理中还有很多问题存在,为了能够确保社会经济实现可持续发展,需要对高速公路养护管理中所存在的问题科学合理的处理,不断加强公路养护技术的创新,对管理方式也不断加强有效探索,确保高速公路养护管理制度完善,对市场运行机制不断完善,制定相应的养护管理体系,将高速公路养护管理技术不断提升,从而最终将我国的交通事业发展提升,为经济的可持续发展奠定良好的基础。
加强高速公路养护的措施

资料来源:公开资料整理
智研咨询 - 精品报告

2026-2032年中国高速公路养护行业市场动态分析及未来趋势研判报告
《2026-2032年中国高速公路养护行业市场动态分析及未来趋势研判报告》共十三章,包含高速公路养护国内重点生产厂家分析,2026-2032年高速公路养护未来发展趋势及投资风险分析,2026-2032年高速公路养护企业经营战略建议等内容。
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