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2018年中国城市轨道交通运营线路总长和投资额分别达到5761.4公里、5470亿元,受国家战略政策影响,未来行业市场空间巨大[图]

    截至2018年末,中国大陆地区共35个城市开通城轨交通运营,共计185条线路,运营线路总长度达5,761.4公里。其中,地铁4,354.3公里,占75.6%;其他制式城轨交通规模1,407.1公里,占比达24.4%。截至2018年末,中国大陆地区共拥有运营车站3394座,其中换乘站305座,占比26.8%;车辆场段168座。2018年度新增运营线路长度728.7公里,全年累计完成客运量210.7亿人次,同比增加14%。

    截至2018年末,全国35个城市共开通城市轨道交通运营185条线路,总长度达5,761.4公里。其中,地铁4,354.3公里,占75.6%;轻轨255.4公里,占4.4%;单轨98.5公里,占1.7%;现代有轨电车328.7公里,占5.7%;磁浮交通57.9公里,占1%;市域快轨656.5公里,占11.4%;APM(无人驾驶列车)10.2公里,占0.2%。

2018年中国城市轨道交通运营各制式占比情况

资料来源:智研咨询整理

    截至2018年末,全国城市轨道交通运营线路总长达到5,761.4公里,制式结构呈现多样性。在2018年新增的728.7公里运营线路中,地铁470.7公里,占64.6%,新增市域快轨154.5公里,占比21.2%;新增有轨电车82.7公里,占比11.3%。城轨交通系统制式呈现多元化的发展趋势,网络层次更加丰富,网络结构逐步形成与完善。

2011-2018年中国城市轨道交通营运里程情况

资料来源:智研咨询整理

2011-2018年中国城市轨道交通营运里程增速情况

资料来源:智研咨询整理

    截至2018年末,全国城市轨道运营城市35个,较2017年增加乌鲁木齐一个城市。拥有4条及以上运营线路,且换乘站3座以上的城市共计16个,占已开通城轨交通运营城市总数的45.7%。

    截至2018年末,我国城市轨道交通在建城市53个,在建线路6,374公里。全国在建线路中,地铁5,315.6公里,轻轨18.8公里,单轨46.8公里,市域快轨575.2公里,现代有轨电车400.9公里,磁浮交通10.2公里,APM6.6公里。7种制式同时在建。

    城市轨道的投资随着城市轨道的建设大幅增长,2018年53个在建城市完成建设投资5,470.2亿元,同比增长14.9%。

2011-2018年中国城市轨道建设投资额情况

资料来源:智研咨询整理

    相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国城市轨道交通市场运行态势及战略咨询研究报告

    2018年末,我国城市轨道交通运营线路总长达到5,761.4公里。“十三五”期间,我国城市轨道交通新增运营线路逐年增加,据统计,2016年至2018年我国新增运营线路分别为535公里、880公里和729公里。

2011-2018年全国新增城市轨道运营线路情况

资料来源:智研咨询整理

    为促进城市轨道交通发展,《“十三五”规划纲要》明确提出要建设现代高效的城际城市交通,实行公共交通优先,加快发展城市轨道交通、快速公交等大容量公共交通,鼓励绿色出行。《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》明确提出要完善综合运输通道和区际交通骨干网络,强化城市群之间交通联系,加快城市群交通一体化规划建设,改善中小城市和小城镇对外交通,发挥综合交通运输网络对城镇化格局的支撑和引导作用。《综合交通运输“十三五”发展规划》对支持我国市政交通行业发展作出了具体的规划,有利于城市轨道交通设计和工程行业的发展。同时,“一带一路”、“京津冀一体化”、“长江经济带”等国家战略的推出,以及海绵城市建设、PPP等新型模式的推广,给城市轨道交通设计和工程行业开启了巨大的市场空间。 

本文采编:CY205

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