AI+汽车即人工智能与汽车的融合。AI+汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,是典型的高新技术综合体。目前对AI+汽车的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性,以及提供优良的人车交互界面。近年来,AI+汽车己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力,很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统当中。
2009年以来,我国AI+汽车行业的相关专利申请数量成上升趋势,在2016年达到峰值,共申请了983个;2017年申请了369个专利技术。
2009-2018年AI+汽车行业相关专利申请数统计图
资料来源:Baiten专利网
智研咨询发布的《2018-2024年中国AI+汽车行业市场分析预测及投资战略研究报告》数据显示:AI+汽车相关专利申请主体为企业或高等学校,其中法乐第(北京)网络科技有限公司专利申请数最多,为339个,其次为乐卡汽车智能科技(北京)有限公司共申请328个专利。
AI+汽车行业相关专利申请人构成
资料来源:Baiten专利网
行业相关专利申请人TOP10数量情况分析
申请人 | 总计 |
法乐第(北京)网络科技有限公司 | 339 |
乐卡汽车智能科技(北京)有限公司 | 328 |
乐视控股(北京)有限公司 | 182 |
乐视汽车(北京)有限公司 | 176 |
三星电子株式会社 | 135 |
佛山市顺德区赛威实业有限公司 | 32 |
吉林大学 | 22 |
江苏大学 | 20 |
苏州瑞昂智能汽车配件科技有限公司 | 20 |
同济大学 | 16 |
资料来源:Baiten专利网
AI+汽车行业中B类型专利技术的发展趋势较快,2017年申请了169个专利,且近几年申请数量基本保持在领先地位,是行业长期以来的热点。
汽车始终是新技术应用的重要载体,随着信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术在汽车领域广泛应用,汽车正由人工操控的机械产品加速向智能化系统控制的智能产品转变,智能汽车已成为产业技术的战略制高点。
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