2025年,中国越野载货汽车(传统能源类,下同)各品牌上牌量呈现高度集中态势。十通以722辆遥遥领先,占据绝对主导地位;钦机(368辆)和豪曼(334辆)分列二、三位。其余品牌上牌量均不足40辆,与头部品牌差距悬殊,市场集中度极高。
2025年,中国越野载货汽车品牌市场份额呈现高度集中的寡头格局。十通以46.91%的份额稳居第一,钦机(23.91%)和豪曼(21.70%)紧随其后,三大品牌合计占据超过92%的市场。其余品牌份额均低于3%,其中北京汽车制造厂有限公司与南骏各占2.27%,东风为1.82%,剩余品牌(华神、锐胜、陕汽、庆铃)合计仅约1.1%。
2025年越野载货汽车在主要省份品牌表现各异:广西的钦机上牌量最多,为261辆,十通、豪曼等品牌在福建、海南、江西、湖北、湖南、四川、甘肃等地各有分布,十通在福建、海南、江西、湖北、四川等省市居首,北京汽车制造厂有限公司在甘肃领先。
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