随着城市生活垃圾分类收运体系日趋完善和环卫作业精细化水平提升,密闭式桶装垃圾车作为标准垃圾桶整箱密闭转运的主力车型,市场需求保持稳定。受环卫装备采购计划、垃圾分类推进节奏及车辆更新等因素影响,密闭式桶装垃圾车上牌量有所波动,2025年12月我国密闭式桶装垃圾车上牌量为28辆,环比增长133.33%,2025年1-12月我国密闭式桶装垃圾车上牌量累计达261辆。
我国密闭式桶装垃圾车区域分布较为集中,主要集中在垃圾分类体系完善、环卫桶装转运模式成熟的地区。从上牌区域来看,我国密闭式桶装垃圾车的需求格局呈现出向华东及华中地区集中的趋势。2025年1-12月,浙江、湖南、江西、湖北、广东五省的密闭式桶装垃圾车上牌量合计213辆,占全国的比重达81.61%;其中浙江上牌量位居全国第一,为105辆。
2025年,全国共有46个城市有密闭式桶装垃圾车上牌记录。其中,无城市上牌量达到100辆及以上,10~99辆的城市有5个,市场占比为10.87%;不足10辆的城市有41个,市场占比为89.13%。
2025年,宁波、长沙、赣州、武汉四市合计上牌量达142辆,占全国总量的54.41%。从具体城市排名看,宁波市以75辆的绝对优势位居全国首位,占上牌总量的28.74%;长沙市(32辆,占比12.26%)紧随其后。赣州市(20辆,占比7.66%)、武汉市(15辆,占比5.75%)、湖州市(10辆)位列第三至第五位。台州市与成都市(各8辆)并列第六,重庆市(8辆)并列第六,苏州市、邵阳市、随州市、嘉峪关市(各6辆)并列第九。总体来看,密闭式桶装垃圾车高度集中于浙江(宁波、湖州、台州)及中部少数城市,前十城市合计占比超八成,区域集中特征极为突出。
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