研判2025！中国汽车座椅水平驱动器（HDM）进入壁垒、市场政策、产业链、销售额、竞争格局及发展趋势分析：CR3市场占有率为56.1%[图]

内容概要：汽车市场持续繁荣直接拉动汽车座椅水平驱动器的需求，因为无论是乘用车还是商用车，都需要配备座椅水平驱动器来实现座椅的前后调节功能，尤其是近几年，我国新能源汽车渗透率不断提升，新能源汽车通常更注重智能化和舒适性配置，电动座椅作为提升驾乘体验的重要部分，其装配率不断提高，这使得汽车座椅水平驱动器市场需求快速增长，据统计，2024年我国汽车座椅水平驱动器（HDM）销售额达14亿元，同比增长7.69%。

相关上市企业：浙江华远（301535）、双林股份（300100）、天成自控（603085）、比亚迪（002594）、上汽集团（600104）、一汽解放（000800）、长安汽车（000625）、吉利汽车（00175.HK）、东风股份（600006）、广汽集团（601238）、长城汽车（601633）、江淮汽车（600418）、中国重汽（000951）

关键词：汽车座椅水平驱动器（HDM）进入壁垒、汽车座椅水平驱动器（HDM）市场政策、汽车座椅水平驱动器（HDM）产业链、汽车座椅水平驱动器（HDM）销售额、汽车座椅水平驱动器（HDM）竞争格局、汽车座椅水平驱动器（HDM）发展趋势

一、概述

汽车座椅水平驱动器（Horizontal Driving Mechanism，简称HDM）是汽车座椅位置调节系统的关键运动部件，HDM安装于汽车座椅底部的滑轨内，与滑轨配合实现汽车电动座椅前后位置的自动调节，主要由微电机、精密蜗轮、蜗杆、减速齿轮、丝杆等一系列零件组成，通过电机驱动和机械传动的协同作用，将电机的旋转运动转化为座椅的直线运动。

按电机类型不同，汽车座椅水平驱动器可分为直流有刷电机驱动的HDM和直流无刷电机驱动的HDM，目前市场上直流有刷电机驱动的HDM占主导地位，但直流无刷电机因具有噪音低、体积小等优点，应用也逐渐增多；按应用车型不同，汽车座椅水平驱动器可分为应用于乘用车的HDM和应用于商用车的HDM，其中，乘用车的HDM在舒适性和精度方面要求较高，商用车的HDM则可能更注重耐用性和负载能力。

二、行业进入壁垒

包括汽车座椅水平驱动器（HDM）在内的汽车零部件行业是资本密集型行业，一方面，汽车制造商对上游零部件供应商的生产规模、产品质量及安全性、供应的及时性及稳定性有较高要求，一方面，零部件供应商在购建厂房、采购生产测试设备、维持必要的原材料与成品库存等过程中有庞大资本需求，此外，包括汽车座椅水平驱动器（HDM）在内的汽车零部件行业属于高度技术密集型产业，尤其是在高精密与高性能零部件领域，企业需要拥有先进的研发能力及生产技术，以满足汽车制造商对零部件的严格要求，同时，行业内的领先企业通过长期的技术积累及创新建立了较高的技术壁垒，使新进入企业难以在短时间内突破该等技术的挑战。

三、市场政策

我国高度重视包括汽车座椅水平驱动器（HDM）在内的汽车零部件产业发展，相继发布《关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见》、《制造业可靠性提升实施意见》、《关于进一步推动首都高质量发展取得新突破的行动方案（2023—2025年）、《天津市加快新能源和智能网联汽车产业发展实施方案（2023—2027年）》、《关于加快构建废弃物循环利用体系的意见》、《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》、《上海市加快建立产品碳足迹管理体系打造绿色低碳供应链的行动方案》、《广东省加快构建废弃物循环利用体系行动方案》、《上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划（2024-2027年）》、《江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》、《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》、《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》等一系列政策支持、鼓励和规范行业发展，为我国汽车座椅水平驱动器（HDM）行业发展提供了良好的政策环境。

四、产业链

汽车座椅水平驱动器（HDM）行业上游主要包括金属材料、电子元件、塑料、复合材料、电机、传动部件等原材料供应商和零部件供应商；行业中游为汽车座椅水平驱动器系统制造商；行业下游主要面向汽车市场，包括汽车制造市场和汽车后市场，其中，汽车整车制造商将座椅水平驱动器安装在汽车座椅上，以实现座椅的前后位置调节功能，而汽车后市场包括汽车座椅的维修、更换和改装等市场，随着汽车保有量的增加，后市场对汽车座椅水平驱动器的需求也在逐渐增长。

近年来，我国汽车市场迅猛发展，据中国汽车工业协会数据显示，2025年1-8月，我国汽车产销分别完成2105.1万辆和2112.8万辆，同比增长12.7%和12.6%，其中，乘用车产销分别完成1833.8万辆和1838.4万辆，同比增长13.6%和13.8%；商用车产销分别完成271.3万辆和274.4万辆，同比增长7.1%和5.2%；新能源汽车产销分别完成962.5万辆和962万辆，同比增长37.3%和36.7%，我国汽车产销稳步增长为汽车座椅水平驱动器（HDM）行业发展带来广阔的增长空间。

相关报告：智研咨询发布的《中国汽车座椅水平驱动器（HDM）行业市场现状调查及未来前景研判报告》

五、发展现状

汽车市场持续繁荣直接拉动汽车座椅水平驱动器的需求，因为无论是乘用车还是商用车，都需要配备座椅水平驱动器来实现座椅的前后调节功能，尤其是近几年，我国新能源汽车渗透率不断提升，新能源汽车通常更注重智能化和舒适性配置，电动座椅作为提升驾乘体验的重要部分，其装配率不断提高，这使得汽车座椅水平驱动器市场需求快速增长，据统计，2024年我国汽车座椅水平驱动器（HDM）销售额达14亿元，同比增长7.69%。

六、竞争格局

1、整体格局

目前，全球汽车座椅水平驱动器（HDM）市场集中度较高，据统计，2024年全球CR3市场占有率高达70.1%，与国际市场相比，我国汽车座椅水平驱动器（HDM）市场格局较为分散，据统计，2024年我国汽车座椅水平驱动器（HDM）CR3市场占有率为56.1%，其中，双林股份市场占有率高达32.8%，位居行业第一，同时，也是全球第二大汽车座椅水平驱动器供应商，全球市场占有率为15.1%。

2、行业内代表企业分析

（1）双林股份有限公司

双林股份有限公司是一家从事汽车部件的研发、制造与销售业务的专业智造企业，主要产品包括汽车内外饰及精密零部件、智能控制系统部件、新能源动力系统、轮毂轴承、滚柱丝杠、滚珠丝杠等，公司生产的 HDM 主要供货包括佛瑞亚、李尔、安道拓等多家国内外知名企业，产品配套包括某北美新能源头部汽车品牌、比亚迪、长安、吉利、长城、广汽、上汽、奇瑞、日产、小鹏、理想、蔚来、赛力斯、零跑、尼桑等终端车企，处于行业领先地位。2024年双林股份营业总收入达49.1亿元，其中，内外饰及机电部件占53.56%，轮毂轴承占26.60%，新能源电驱占13.74%。

（2）浙江华远汽车科技股份有限公司

浙江华远汽车科技股份有限公司是一家长期专注于定制化汽车系统连接件的研发、生产及销售的高新技术企业，公司的主要产品为异型紧固件和座椅锁，广泛应用于汽车车身底盘及动力系统、汽车安全系统、汽车智能电子系统、汽车内外饰系统等，具体包括汽车座椅、汽车传感器、新能源动力电池包等部位。2025 年，公司的业务与产品发展计划策略是加速推进新材料、新技术和新产品的市场应用，包括铝合金类精密连接件、电动锁具类产品、丝杆和座椅水平驱动器（HDM）等产品。2024年浙江华远营业总收入达6.82亿元，毛利润2.15亿元，毛利率为31.51%。

七、发展趋势

未来，随着智能座舱需求的爆发，汽车座椅水平驱动器将朝着智能化、集成化方向发展，具备记忆模式、健康监测、智能联动的第四代智能驱动系统将成为高端市场标配，如与自动驾驶系统联动，根据驾驶模式自动调节座椅位置，此外，汽车座椅水平驱动器（HDM）行业将更加注重供应链优化，通过提高生产效率、优化采购策略等方式降低成本，同时加强与上下游企业的合作，共同推动行业发展。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国汽车座椅水平驱动器（HDM）行业市场现状调查及未来前景研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。