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2021年中国液化气船运力分析:运力达26.7万载重吨,同比增长5.24%[图]

液化气船专门装运液化气的液货船。又可分为液化天然气船(LNG船)和液化石油气船(LPG船)。自2019年起中国沿海省际液化气船数量逐年增加,2021年中国沿海省际液化气船共计77艘,较2020年增加了3艘,同比增长4.05%。

2014-2021年中国沿海省际液化气船数量统计

2014-2021年中国沿海省际液化气船数量统计

资料来源:交通运输部、智研咨询整理

 

相关报告:智研咨询发布的《2022-2028年中国液化气船行业市场调查研究及未来趋势预测报告

 

随着中国沿海省际液化气船数量的增加,运力也随之增长,2021年中国液化气船运力达26.7万载重吨,较2020年增加了1.33万载重吨,同比增长5.24%。

2014-2021年中国液化气船运力统计(万载重吨)

2014-2021年中国液化气船运力统计(万载重吨)

资料来源:交通运输部、智研咨询整理

 

其中,2021年中国新增液化气船3艘,较2020年增加了2艘,同比增长200.00%。

2014-2021年中国新增液化气船数量统计(艘)

2014-2021年中国新增液化气船数量统计(艘)

资料来源:交通运输部、智研咨询整理

 

随着中国新增液化气船数量的增加,运力也随之增长,2021年中国液化气船新增运力达1.3万载重吨,较2020年增加了0.72万载重吨,同比增长124.14%。

2017-2021年中国液化气船新增运力统计(万载重吨)

2017-2021年中国液化气船新增运力统计(万载重吨)

资料来源:交通运输部、智研咨询整理

 

从船龄来看,近年来中国沿海省际液化气船平均船龄逐年攀升,2021年中国沿海省际液化气船平均船龄达13.7年,较2020年增加了0.57年,同比增长4.34%。

2014-2021年中国沿海省际液化气船平均船龄统计(年)

2014-2021年中国沿海省际液化气船平均船龄统计(年)

资料来源:交通运输部、智研咨询整理

 

其中,2021年中国老旧液化气船(船龄12年以上)共计39艘,较2020年增加了4艘,同比增长11.43%;达到特检船龄的液化气船(船龄26年以上)共5艘,较2020年增加了1艘,同比增长25.00%。

2017-2021年中国老旧液化气船及达到特检船龄的液化气船数量统计

2017-2021年中国老旧液化气船及达到特检船龄的液化气船数量统计

资料来源:交通运输部、智研咨询整理

 

以上数据及信息可参考智研咨询(www.chyxx.com)发布的《2022-2028年中国液化气船行业市场调查研究及未来趋势预测报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构,提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号,每天及时掌握更多行业动态。

本文采编:CY331
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2022-2028年中国液化气船行业市场调查研究及未来趋势预测报告
2022-2028年中国液化气船行业市场调查研究及未来趋势预测报告

《2022-2028年中国液化气船行业市场调查研究及未来趋势预测报告》共十二章,包含液化气船行业投资与趋势预测分析 ,液化气船行业发展预测分析,液化气船企业管理策略建议等内容。

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