2016年中国货车十大品牌企业排名（图）

货车（Wagon）是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，它能否牵引一挂车均可。

序列	公司名称	基本情况介绍
1	东风汽车	东风汽车公司（原第二汽车制造厂）始建于1969年，是中国特大型国有骨干企业，总部设在“九省通衢”的武汉，主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地，主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。 东风汽车公司肩负共和国的重托，日益发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业，是国有经济的重要支柱企业。2004年，东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司，已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底，东风汽车公司总资产达2320亿元，员工数16万人，2012年销售汽车307.85万辆，营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位，2012年中国企业500强第16位，中国制造业企业500强第3位。
2	解放	一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的轻、中、重型卡车企业，总部位于吉林省长春市，员工22000人，整车年生产能力20万辆。有17个专业厂、分公司、子公司和3个参股公司，分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州六个城市，形成了长春、青岛、成都、柳州四大整车基地和无锡、大连、长春发动机、变速箱、车桥 三大总成基地的生产布局。主要企业有：卡车厂、青岛汽车有限公司、无锡柴油机厂、车桥分公司、变速箱分公司、发动机分公司、专用车分公司、柳州特种汽车有 限公司、长春特种车分公司、成都分公司、轴齿中心、仓储中心、大豪动力公司、一汽解放汽车销售有限公司、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司、长春一汽宝友钢材加工配送有限公司、长春一汽鞍井钢材加工配送有限公司。 2003年，一汽对中重型卡车核心业务进行重组，成立了一汽解放汽车有限公司。十年来，一汽解放先后成功推出解放第五代和第六代重卡产品，实现 了以重型车为主，中型、重型、轻型发展并举的产品格局，以品质、技术和创新能力，成为中国商用车行业处于领先地位的卡车制造企业。解放品牌价值 180.26亿元，连续多年保持行业第一。
3	福田汽车	北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日，1998年6月在上海证券交易所上市，股票代码600166。现有资产300多亿元，员工近4万人，产销量位居世界商用车行业第一位。2014年度，福田汽车品牌价值达809.36亿元，位居汽车行业第四位，商用车领域排名第一。 北京是福田汽车的全球总部所在地，也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外，福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂等多省市拥有整车和零部件基地；在中国、日本、德国、印度、俄罗斯等国家拥有研发分支机构；在印度、俄罗斯设立了事业部，在全球20多个国家设有KD工厂，产品出口到80多个国家和地区。 福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来，福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，累计产销汽车近800万辆。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、图雅诺、风景等汽车产品品牌。
4	中国重汽	中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）的前身是济南汽车制造总厂，始建于1956年，是我国重型汽车工业的摇篮，曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车；1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目，是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2001年改革重组后的中国重汽正式成立，经过十多年的发展，已经成为国内外知名的重型汽车研发制造企业集团。2007年中国重汽在香港主板红筹上市，初步搭建起了国际化平台；2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作，曼公司参股中国重汽（香港）有限公司25%+1股，中国重汽引进曼公司D08、D20、D26三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术，为企业长远发展奠定了坚实的基础。目前，中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地，为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。
5	五十铃	庆铃汽车（集团）有限公司是我国汽车行业重点骨干企业，是由中方控股、海外上市的核心企业——庆铃汽车股份有限公司及14个子公司、分厂，1个技术中心，共计16个企业组成的企业集团。 庆铃的前身——重庆汽车制造厂，从1969年开始生产仿解放的“山城”牌汽车，1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业，也是我国第一家中日合资的汽车生产企业。1994年赴境外上市发行股票；1997年赴境外发行可转换债券；2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股，中日双方实施共同经营，全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作，企业核心竞争力不断增强。 庆铃用先进技术改造传统产业，建成带开发功能的制造体系，形成从毛坯、零部件、总成制造到车辆装配的完整工艺制造链。拥有铸造、锻造、铸铝3类基础毛坯和发动机、变速箱、驾驶室、前/后桥、车架6类关键总成的制造能力。具备薄板、中板、铸造、锻造、铸铝和塑料6类重要模具开发、车身及底盘开发、发动机局部开发、材料开发、工艺工装开发及理化检测试验能力。
6	江淮	安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市，股票代码为600418。 公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。2013年，公司销售各类汽车累计销售汽车49.57万辆，同比增加10.46%。
7	五菱	2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 上汽通用五菱拥有柳州河西总部、柳东宝骏、青岛三大制造基地，于2013年6月18日开工建设的重庆基地，预计将在2014年末建成投产。公司全面实施通用汽车全球制造体系（GMS），形成了商用车、家用车、乘用车三大系列和微小型车用发动机的生产格局。 上汽通用五菱以"低成本、高价值"为经营理念，充分集成股东各方的先进管理方法，全面推进业务流程重组和内外资源整合，形成了具有核心竞争力的上汽通用五菱价值链，在巩固微型商用车领域优势、成功开拓七座家用车市场、稳步推进乘用车业务的同时，加速推进海外事业核心业务的发展，并以印度为切入点开启了实践上汽通用五菱"知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与最佳实践输出"的国际化战略。
8	金杯汽车	沈阳金杯车辆制造有限公司是华晨汽车集团金杯汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业，于1958年建厂，具有悠久的发展历史。2002年由原沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。 沈阳金杯车辆制造有限公司建厂初期以生产民用轻型载货汽车和军用改装车为主，兼营汽车配件，是全国生产轻型载货汽车和国家指定军品车生产的骨干企业。 沈阳金杯车辆制造有限公司于1959年生产了我国第一辆2.5吨“巨龙”牌载货汽车。八十年代中期引进日本三菱汽车公司产品和制造技术，生产SY1041系列载货汽车。2005年以来公司积50年汽车设计与制造经验，结合中国卡车发展，不断创新，研发出金杯“金星”、“领骐”、“领驰”、“金运”等系列卡车和涵盖轻型、中型技术全面升级的换代卡车。同时，生产厢式车、工程自卸车、特种车、SUV、皮卡等产品。
9	江铃汽车	江铃汽车股份有限公司（“江铃”），以商用车为核心竞争力的中国汽车企业劲旅，连续多年位列中国上市公司百强。2014年公司各项经营指标迭创历史新高，销售收入达255亿元，汽车销量27.6万辆。 江铃在现有主厂区外，已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩，新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心，生产线及装备的自动化、柔性化程度瞄准国际先进水平，产品按世界级乘用车品质标准规划生产。建立了国家认定技术中心，架构了先进的全球数字化设计平台，与福特全球同步开发设计和新产品发布，公司被认定为国家高新技术企业。 位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措，也是携手美国福特汽车公司加强亚太业务的重要战略布局，将投资开发先进的整车及重卡发动机产品，最终建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。
10	长安汽车	长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业、最大的中国品牌汽车企业，也是唯一一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企，成为中国汽车品牌的领导者。 长安汽车拥有153年历史底蕴，32年造车积累。目前，公司拥有全球11个生产基地、31个整车及发动机工厂，年产销汽车290万辆，资产1281亿元，员工8万人。 长安汽车坚持科技创新，打造中国最强大且持续领先的研发能力。拥有专业研发人员6000余人，其中，高级专家400余人，外籍人才300人；在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研发格局；建立汽车研发流程体系和试验验证体系，确保开发的每一款产品满足用户使用10年或26万公里的可靠品质。长安汽车科技研发实力已连续3届6年居中国汽车行业第一。 长安汽车秉承“美誉天下、创造价值”的品牌理念，提供令消费者惊叫的产品和服务。成功推出CS系列、睿骋系列、逸动系列、悦翔系列、欧诺、欧力威、欧尚等一系列经典产品，产品质量完全达到合资产品水平。现在，每天有8500余名用户选择长安汽车，37%用户由合资转移而来。长安汽车已连续8年实现中国品牌销量第一。

    百度指数显示：2011-2016年货车百度搜索最高的是五十铃货车，百度指数平均值为552；其次为江淮货车，百度指数平均值为468。2015年12月-2016年6月货车百度搜索最高的是福田货车，百度指数平均值为1040；其次为江淮货车，百度指数平均值为929。

货车行业品牌百度媒体指数平均值

数据来源：百度指数（ http://index.baidu.com)

2011-2016年货车百度指数发展趋势

数据来源：百度指数（ http://index.baidu.com)

    注：百度指数是以百度海量网民行为数据为基础的数据分享平台，是当前互联网乃至整个数据时代最重要的统计分析平台之一

    2014年12月份，国内货车（含非完整车辆、半挂牵引车） 市场产销分别为279669辆和279124辆，产销环比分别增长4.17%和7.61%，产销同比下降5.27%和5.85%；1-12月份，国内货车（含非完整车辆、半挂牵引车）累计产销分别为3195901辆和3184406辆，产销同比累计分别下降7.86%和8.92%。其中，货车整车产销累计分别为2433275辆和2436493辆，产销同比累计分别下降10.04%和10.62%；半挂牵引车产销累计分别为286702辆和278990辆，同比累计分别增长9.36%和5.93%；货车非完整车辆产销累计分别为475924辆和468923辆，产销同比分别下降5.09%和7.51%。

2005-2014年我国货车整车销量走势图

资料来源：中国汽车工业协会

2005-2014年我国半挂牵引车销量走势图

资料来源：中国汽车工业协会

2005-2014年我国货车非完整车辆销量走势图

资料来源：中国汽车工业协会

2005-2014年我国货车销量走势图

资料来源：中国汽车工业协会

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    相关报告:：智研咨询发布的《2016-2022年中国货车市场供需预测及发展趋势研究报告》