汽车
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2025年长安福特旗下锐际SUV销量为0.58万辆，销量累计下滑43.03%
2025年，锐际SUV产量为0.58万辆，产量累计下滑35.88%；锐际SUV销量为0.58万辆，销量累计下滑43.03%；作为长安福特旗下的品牌，锐际SUV销量占长安福特SUV销量比重为5.22%，产销率为100.83%。
2025年长安福特旗下探险者2.3LSUV销量为1.35万辆，销量累计下滑27.43%
2025年，探险者2.3LSUV产量为1.3万辆，产量累计下滑30.08%；探险者2.3LSUV销量为1.35万辆，销量累计下滑27.43%；作为长安福特旗下的品牌，探险者2.3LSUV销量占长安福特SUV销量比重为12.2%，产销率为104.38%。
2025年长安福特旗下探险者SUV产量为1.3万辆，产量累计下滑30.08%
2025年，探险者SUV产量为1.3万辆，产量累计下滑30.08%；探险者SUV销量为1.35万辆，销量累计下滑27.43%；作为长安福特旗下的品牌，探险者SUV销量占长安福特SUV销量比重为12.2%，产销率为104.38%。
2025年长安福特旗下林肯航海家SUV销量为5.07万辆，销量累计下滑30.88%
2025年，林肯航海家SUV产量为5.04万辆，产量累计下滑32.48%；林肯航海家SUV销量为5.07万辆，销量累计下滑30.88%；作为长安福特旗下的品牌，林肯航海家SUV销量占长安福特SUV销量比重为45.65%，产销率为100.66%。
2025年江铃股份旗下领裕2.0TSUV产量为0.02万辆，产量累计下滑93.97%
2025年，领裕2.0TSUV产量为0.02万辆，产量累计下滑93.97%；领裕2.0TSUV销量为0.02万辆，销量累计下滑93.48%；作为江铃股份旗下的品牌，领裕2.0TSUV销量占江铃股份SUV销量比重为0.14%，产销率为109.47%。
2025年江铃股份旗下领裕1.5L(PHEV)SUV销量为0.1万辆，销量累计增长104.5%
2025年，领裕1.5L(PHEV)SUV产量为0.08万辆，产量累计增长16%；领裕1.5L(PHEV)SUV销量为0.1万辆，销量累计增长104.5%；作为江铃股份旗下的品牌，领裕1.5L(PHEV)SUV销量占江铃股份SUV销量比重为0.71%，产销率为121.97%。
2025年江铃股份旗下领裕SUV产量为0.1万辆，产量累计下滑72.62%
2025年，领裕SUV产量为0.1万辆，产量累计下滑72.62%；领裕SUV销量为0.11万辆，销量累计下滑65.49%；作为江铃股份旗下的品牌，领裕SUV销量占江铃股份SUV销量比重为0.85%，产销率为119.75%。
2025年江铃股份旗下烈马2.3TSUV销量为0.62万辆，销量累计下滑41.39%
2025年，烈马2.3TSUV产量为0.61万辆，产量累计下滑43.31%；烈马2.3TSUV销量为0.62万辆，销量累计下滑41.39%；作为江铃股份旗下的品牌，烈马2.3TSUV销量占江铃股份SUV销量比重为4.62%，产销率为101.16%。
2025年江铃股份旗下烈马SUV产量为0.97万辆，产量累计下滑10.84%
2025年，烈马SUV产量为0.97万辆，产量累计下滑10.84%；烈马SUV销量为0.79万辆，销量累计下滑25.93%；作为江铃股份旗下的品牌，烈马SUV销量占江铃股份SUV销量比重为5.84%，产销率为81.29%。
2025年江铃股份旗下领睿(领界)1.5TSUV销量为12.49万辆，销量累计增长31.19%
2025年，领睿(领界)1.5TSUV产量为12.4万辆，产量累计增长29.98%；领睿(领界)1.5TSUV销量为12.49万辆，销量累计增长31.19%；作为江铃股份旗下的品牌，领睿(领界)1.5TSUV销量占江铃股份SUV销量比重为92.83%，产销率为100.74%。
