乘用车
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2021年9月中国插电式混合动力乘用车进出口数量分别为3392辆和2509辆
2021年9月中国插电式混合动力乘用车进口数量为3392辆，同比增长97.9%，进口金额为3.07亿美元，同比增长96.9%，2021年9月中国插电式混合动力乘用车出口数量为2509辆，同比增长21.8%，出口金额为0.79亿美元，同比下降8%；2021年1-9月中国插电式混合动力乘用车进口数量为17895辆，进口金额为15.19亿美元，出口数量为29174辆，出口金额为9.98亿美元。
2021年1-9月中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为667.9万辆 累计增长10.7%
2021年9月中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为85.1万辆，同比下降11.2%；2021年1-9月中国运动型多用途乘用车(SUV)累计产量为667.9万辆，累计增长10.7%；2015-2020年中国运动型多用途乘用车(SUV)产量2017年达到最高，此后逐年递减。
2021年1-9月中国基本型乘用车(轿车)产量为678万辆 累计增长10%
根据国家统计局数据显示：2021年9月中国基本型乘用车(轿车)产量为82.5万辆，同比下降9.5%；2021年1-9月中国基本型乘用车(轿车)累计产量为678万辆，累计增长10%；2015-2020年中国基本型乘用车(轿车)产量2016年达到最高，此后逐年递减。
2021年9月中国非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为6184辆和462辆
根据中国海关数据显示：2021年9月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为6184辆，同比下降34.6%，进口金额为2.63亿美元，同比下降30.7%，2021年9月中国非插电式混合动力乘用车出口数量为462辆，同比增长13.8%，出口金额为0.04亿美元，同比下降65.2%；2021年1-9月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为90280辆，进口金额为38.51亿美元，出口数量为5439辆，出口金额为0.64亿美元。
2021年9月中国纯电动乘用车进出口数量分别为0.05万辆和4.41万辆
2021年9月中国纯电动乘用车进口数量为0.05万辆，同比下降80.3%，进口金额为0.53亿美元，同比下降75.4%，2021年9月中国纯电动乘用车出口数量为4.41万辆，同比增长70%，出口金额为5.96亿美元，同比增长156.8%；2021年1-9月中国纯电动乘用车进口数量为0.74万辆，进口金额为6.92亿美元，出口数量为31.07万辆，出口金额为54.98亿美元。
2021年9月中国乘用车进出口数量分别为7.81万辆和13.57万辆
2021年9月中国乘用车进口数量为7.81万辆，同比下降23%，进口金额为48.34亿美元，同比下降8.2%，2021年9月中国乘用车出口数量为13.57万辆，同比增长82.9%，出口金额为17.01亿美元，同比增长103.6%；2021年1-9月中国乘用车进口数量为74.48万辆，进口金额为408.75亿美元，出口数量为114.11万辆，出口金额为154.88亿美元。
2021年1-8月中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为578.6万辆 累计增长15.4%
2021年8月中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为61.1万辆，同比下降20.2%；2021年1-8月中国运动型多用途乘用车(SUV)累计产量为578.6万辆，累计增长15.4%；2015-2020年中国运动型多用途乘用车(SUV)产量2017年达到最高，此后逐年递减。
2021年1-8月中国基本型乘用车(轿车)产量为595.6万辆 累计增长13.5%
2021年8月中国基本型乘用车(轿车)产量为70.6万辆，同比下降11.5%；2021年1-8月中国基本型乘用车(轿车)累计产量为595.6万辆，累计增长13.5%；2015-2020年中国基本型乘用车(轿车)产量2016年达到最高，此后逐年递减。
2021年9月中国乘用车品牌出口量排行榜：TOP前5均为SUV品牌乘用车，其中2个出口量突破万辆（附月榜TOP154详单）
为研究中国各类乘用车对应品牌出口情况，智研咨询数据中心推出《智研月榜：2021年9月中国乘用车品牌出口量排行榜单TOP154》，以供参考。
2021年8月中国非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为5112辆和1839辆
2021年8月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为5112辆，同比下降48%，进口金额为2.21亿美元，同比下降41.4%，2021年8月中国非插电式混合动力乘用车出口数量为1839辆，同比增长517.1%，出口金额为0.18亿美元，同比增长121.1%；2021年1-8月中国非插电式混合动力乘用车进口数量为84100辆，进口金额为35.89亿美元，出口数量为4977辆，出口金额为0.6亿美元。