半挂牵引车
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![2025年中国半挂牵引车（传统能源类）上牌量车型结构分析：天然气半挂牵引车上牌量占比为68.35%[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/8a4c502cbe3016d1a5f07e774ac63750565e2717.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国半挂牵引车（传统能源类）上牌量车型结构分析：天然气半挂牵引车上牌量占比为68.35%[图]
从燃料类型方面来看，目前，我国半挂牵引车（传统能源类，下同）燃料主要包括柴油和天然气两大类。近年来，受国际形势波动，全球原油价格上涨以及环保、排放标准愈发严格的因素影响，天然气半挂牵引车渗透率不断提升。2025年我国天然气半挂牵引车上牌量为54423辆，占比为68.35%；柴油半挂牵引车上牌量为25206辆，占比为31.65%。
![2025年中国半挂牵引车（传统能源类）区域上牌量分析：山东、河南、河北三省上牌量稳居前三[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0616/8bfa2f7d71c808cedc973312db41a03af0724833.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国半挂牵引车（传统能源类）区域上牌量分析：山东、河南、河北三省上牌量稳居前三[图]
2025年1-12月我国半挂牵引车上牌量合计79629辆。从区域分布情况来看，山东、河南、河北三省上牌量稳居前三，主要由于三省人口密集、制造业规模大、公路货运网络发达，且山东拥有重要港口，进出口及干线运输需求持续旺盛。
![2025年中国半挂牵引车（传统能源类）品牌份额分析：欧曼与东风半挂牵引车销量远超于其他品牌[图]](http://img.chyxx.com/images/2026/0617/a581c3976f1af79083c524835a0bece6623afb66.jpg?x-oss-process=style/w320)
2025年中国半挂牵引车（传统能源类）品牌份额分析：欧曼与东风半挂牵引车销量远超于其他品牌[图]
我国半挂牵引车知名品牌主要包括北京、东风、梅寨德斯-奔驰、欧曼、三一、五十铃等，其中，欧曼与东风半挂牵引车销量远超于其他品牌。具体来看，2025年欧曼半挂牵引车上牌量为39314辆，占比达49.37%；东风半挂牵引车上牌量为30580辆，占比为38.4%。
2025年1-12月中国半挂牵引车市场分析报告
近年来， 随着我国基础设施建设持续加快以及电商经济和物流行业的发展，我国半挂牵引车需求不断增加，推动了行业的发展。从行业上牌数据来看，2025年我国半挂牵引车（传统能源类，下同）上牌量整体呈波动态势，2025年12月上牌量为4678辆，环比下降32.6%。从全年数据来看，2025年1-12月我国半挂牵引车上牌量合计79629辆。
2025年我国40吨＜准拖挂车总质量半挂牵引车产量为1.72万辆，产量同比增长6.66%
2025年我国40吨＜准拖挂车总质量半挂牵引车产量为1.72万辆，产量同比增长6.66%，销量为1.78万辆，销量同比下滑5.15%。
2025年我国25吨＜准拖挂车总质量≤40吨半挂牵引车产量为31.24万辆，产量同比增长22.64%
2025年我国25吨＜准拖挂车总质量≤40吨半挂牵引车产量为31.24万辆，产量同比增长22.64%，销量为31.31万辆，销量同比增长20.33%。
2025年我国准拖挂车总质量≤25吨半挂牵引车产量为24.78万辆，产量同比增长46.84%
2025年我国准拖挂车总质量≤25吨半挂牵引车产量为24.78万辆，产量同比增长46.84%，销量为26.03万辆，销量同比增长37.46%。
2025年我国其他替代燃料半挂牵引车产量为0.06万辆，产量同比下滑75.05%
2025年我国其他替代燃料半挂牵引车产量为0.06万辆，产量同比下滑75.05%，销量为0.06万辆，销量同比下滑74.48%。
2025年我国天然气半挂牵引车产量为18.08万辆，产量同比增长22.77%
2025年我国天然气半挂牵引车产量为18.08万辆，产量同比增长22.77%，销量为18.34万辆，销量同比增长19.03%。
2025年我国燃料电池半挂牵引车产量为0.25万辆，产量同比增长8.51%
2025年我国燃料电池半挂牵引车产量为0.25万辆，产量同比增长8.51%，销量为0.25万辆，销量同比增长6.15%。
