2020年1-2月客车销量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 7585 | 33934 | 49394 | -71.22 | -58.35 | -31.30 |
其中:柴油汽车 | 5393 | 22652 | 30164 | -68.76 | -53.41 | -24.90 |
汽油汽车 | 1172 | 6502 | 8680 | -78.01 | -73.14 | -25.09 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 38 | 300 | 1187 | -85.50 | -90.50 | -74.73 |
纯电动 | 917 | 4120 | 8882 | -71.37 | -47.02 | -53.61 |
燃料电池 | 0 | 161 | 83 | -100.00 | -100.00 | 93.98 |
天然气 | 65 | 199 | 398 | -51.49 | -41.44 | -50.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:车长≤6米 | 5944 | 24143 | 32136 | -67.34 | -58.01 | -24.87 |
6米<车长≤7米 | 517 | 2354 | 3046 | -71.86 | -37.56 | -22.72 |
7米<车长≤8米 | 200 | 995 | 1823 | -74.84 | -53.27 | -45.42 |
8米<车长≤9米 | 149 | 1997 | 3446 | -91.95 | -77.73 | -42.05 |
9米<车长≤10米 | 27 | 609 | 810 | -95.37 | -86.89 | -24.81 |
10米<车长≤12米 | 706 | 3404 | 7629 | -73.85 | -57.00 | -55.38 |
12米<车长 | 42 | 432 | 504 | -89.23 | -85.21 | -14.29 |
其中:城市客车 | 1488 | 6319 | 11982 | -69.20 | -56.07 | -47.26 |
长途客车 | 609 | 4947 | 6429 | -85.98 | -64.26 | -23.05 |
旅游客车 | 75 | 616 | 879 | -86.14 | -43.61 | -29.92 |
铰接客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 21 | 63 | 91 | -50.00 | -66.67 | -30.77 |
专用客车 | 795 | 3884 | 5639 | -74.26 | -68.21 | -31.12 |
其他客车 | 4512 | 17565 | 23185 | -65.43 | -54.61 | -24.24 |
校车 | 85 | 540 | 1189 | -81.32 | -82.44 | -54.58 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理


2025-2031年中国大中型客车制造行业市场现状调查及发展前景研判报告
《2025-2031年中国大中型客车制造行业市场现状调查及发展前景研判报告》共八章,包含大中型客车制造行业竞争状况分析,大中型客车制造行业主要企业经营分析,大中型客车制造行业发展趋势与前景预测等内容。
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