2020年1-2月客车（分车型）产量统计表
单位：辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 8571 | 35585 | 46084 | -68.27 | -41.58 | -22.78 |
(一)大型客车 | 471 | 3493 | 7823 | -84.41 | -66.62 | -55.35 |
其中：柴油汽车 | 261 | 1767 | 2853 | -82.67 | -60.39 | -38.07 |
汽油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 204 | 1239 | -100.00 | -100.00 | -83.54 |
纯电动 | 137 | 1374 | 3472 | -88.92 | -77.47 | -60.43 |
燃料电池 | 0 | 7 | 11 | -100.00 | 0.00 | -36.36 |
天然气 | 73 | 141 | 248 | 7.35 | 160.71 | -43.15 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 221 | 1670 | 4913 | -84.75 | -71.56 | -66.01 |
长途客车 | 201 | 1540 | 2321 | -84.99 | -55.73 | -33.65 |
旅游客车 | 20 | 188 | 470 | -88.10 | -85.82 | -60.00 |
铰接客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 27 | 50 | 38 | 17.39 | 58.82 | 31.58 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 2 | 45 | 81 | -95.35 | -90.91 | -44.44 |
(二)中型客车 | 355 | 3597 | 5973 | -89.05 | -69.08 | -39.78 |
其中：柴油汽车 | 94 | 1801 | 2614 | -94.49 | -78.44 | -31.10 |
汽油汽车 | 41 | 269 | 628 | -82.02 | -82.17 | -57.17 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 9 | 266 | -100.00 | -100.00 | -96.62 |
纯电动 | 214 | 1320 | 2022 | -80.65 | 3.38 | -34.72 |
燃料电池 | 0 | 128 | 76 | -100.00 | -100.00 | 68.42 |
天然气 | 6 | 70 | 367 | -90.63 | -96.10 | -80.93 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 222 | 1527 | 2476 | -82.99 | -58.19 | -38.33 |
长途客车 | 74 | 1284 | 2296 | -93.88 | -72.49 | -44.08 |
旅游客车 | 12 | 62 | 144 | -76.00 | 300.00 | -56.94 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 35 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
专用客车 | 2 | 203 | 84 | -99.00 | -77.78 | 141.67 |
其他客车 | 41 | 217 | 446 | -76.70 | -76.57 | -51.35 |
校车 | 4 | 304 | 492 | -98.67 | -96.95 | -38.21 |
(三)轻型客车 | 7745 | 28495 | 32288 | -62.67 | -36.06 | -11.75 |
其中：柴油汽车 | 6130 | 19601 | 23380 | -54.49 | -20.34 | -16.16 |
汽油汽车 | 1405 | 7864 | 6739 | -78.25 | -60.39 | 16.69 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 14 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
纯电动 | 210 | 1030 | 2143 | -74.39 | -75.27 | -51.94 |
燃料电池 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
天然气 | 0 | 0 | 11 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中：城市客车 | 377 | 2419 | 3651 | -81.54 | -77.56 | -33.74 |
长途客车 | 299 | 2169 | 1327 | -84.01 | -41.94 | 63.45 |
旅游客车 | 0 | 180 | 110 | -100.00 | -100.00 | 63.64 |
越野客车 | 21 | 96 | 53 | -72.00 | -38.24 | 81.13 |
专用客车 | 1453 | 3958 | 5212 | -42.00 | -36.38 | -24.06 |
其他客车 | 5533 | 19082 | 21062 | -59.16 | -25.23 | -9.40 |
校车 | 62 | 591 | 873 | -88.28 | -68.53 | -32.30 |
数据来源：公开资料，智研咨询整理
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