2019年1-12月客车(分车型)产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
客车总计 | 60783 | 441862 | 453963 | 33.31 | 23.05 | -2.67 |
(一)大型客车 | 12545 | 72536 | 77688 | 102.08 | 15.63 | -6.63 |
其中:柴油汽车 | 3022 | 31924 | 30348 | 40.95 | 47.13 | 5.19 |
汽油汽车 | 0 | 5 | 73 | 0.00 | -100.00 | -93.15 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 1 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
插电式混合动力 | 1266 | 4362 | 4116 | 149.21 | 396.47 | 5.98 |
纯电动 | 7476 | 33860 | 41114 | 118.72 | -10.42 | -17.64 |
燃料电池 | 423 | 722 | 175 | - | 397.65 | 312.57 |
天然气 | 358 | 1663 | 1861 | 244.23 | 254.46 | -10.64 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 9608 | 43978 | 48237 | 129.20 | 21.60 | -8.83 |
长途客车 | 2264 | 22094 | 20514 | 31.63 | 16.46 | 7.70 |
旅游客车 | 545 | 4488 | 7339 | 139.04 | -41.33 | -38.85 |
铰接客车 | 0 | 0 | 8 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
专用客车 | 31 | 430 | 389 | 121.43 | -38.00 | 10.54 |
其他 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
校车 | 97 | 1546 | 1201 | 79.63 | 288.00 | 28.73 |
(二)中型客车 | 9815 | 59795 | 68335 | 73.26 | 1.15 | -12.50 |
其中:柴油汽车 | 2849 | 23440 | 25406 | 72.46 | 26.73 | -7.74 |
汽油汽车 | 385 | 3910 | 5428 | 11.92 | -26.10 | -27.97 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 139 | 858 | 1515 | 8.59 | -49.08 | -43.37 |
纯电动 | 5539 | 29326 | 34405 | 59.35 | -15.01 | -14.76 |
燃料电池 | 665 | 957 | 99 | - | - | - |
天然气 | 238 | 1304 | 1482 | 271.88 | 183.33 | -12.01 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 6019 | 31474 | 37116 | 65.86 | 3.07 | -15.20 |
长途客车 | 2384 | 18703 | 17427 | 70.90 | 3.92 | 7.32 |
旅游客车 | 234 | 897 | 2991 | 265.63 | 4.46 | -70.01 |
无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
越野客车 | 8 | 91 | 48 | -20.00 | 100.00 | 89.58 |
专用客车 | 702 | 2809 | 2805 | 216.22 | -17.99 | 0.14 |
其他客车 | 241 | 2708 | 3994 | 14.76 | -23.49 | -32.20 |
校车 | 227 | 3113 | 3954 | 68.15 | 33.53 | -21.27 |
(三)轻型客车 | 38423 | 309531 | 307940 | 13.94 | 33.21 | 0.52 |
其中:柴油汽车 | 26725 | 225294 | 230499 | 13.11 | 58.44 | -2.26 |
汽油汽车 | 6224 | 61836 | 54030 | 2.44 | 101.69 | 14.45 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 3 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
插电式混合动力 | 0 | 14 | 1 | 0.00 | 0.00 | - |
纯电动 | 5164 | 21978 | 22972 | 28.52 | -39.56 | -4.33 |
燃料电池 | 310 | 326 | 292 | 0.00 | 6.90 | 11.64 |
天然气 | 0 | 83 | 143 | 0.00 | -100.00 | -41.96 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:城市客车 | 4756 | 28577 | 33437 | 60.62 | 79.61 | -14.53 |
长途客车 | 3150 | 18935 | 16936 | 128.43 | 12.14 | 11.80 |
旅游客车 | 160 | 1623 | 15952 | -23.08 | -73.20 | -89.83 |
越野客车 | 19 | 929 | 1140 | -93.47 | -61.22 | -18.51 |
专用客车 | 4898 | 42433 | 45997 | -15.55 | -31.98 | -7.75 |
其他客车 | 25227 | 212996 | 188029 | 9.87 | 64.11 | 13.28 |
校车 | 213 | 4038 | 6449 | 76.03 | 26.79 | -37.39 |
数据来源:公开资料,智研咨询整理


2025-2031年中国大中型客车制造行业市场现状调查及发展前景研判报告
《2025-2031年中国大中型客车制造行业市场现状调查及发展前景研判报告》共八章,包含大中型客车制造行业竞争状况分析,大中型客车制造行业主要企业经营分析,大中型客车制造行业发展趋势与前景预测等内容。
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